減速機(jī)用nsk軸承的注意點(diǎn)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：506

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• NSK的軸承振動(dòng)等級(jí)的用途

  NSK的軸承噪聲（振動(dòng)）等級(jí)分為4級(jí)，即：標(biāo)準(zhǔn)、E、ER和EF級(jí)。對(duì)于電機(jī)軸承，則采用MC、MCR和MCF級(jí)。ER（MCR）級(jí)軸承即為“**”軸承，EF（MCF）級(jí)軸承即為“****”軸承。其所對(duì)應(yīng)的軸承公差等級(jí)一般均為P0級(jí)。 標(biāo)準(zhǔn) 典型用途：汽車(chē)發(fā)電機(jī)、洗衣機(jī)、摩托車(chē) E 典型用途：洗衣機(jī)、摩托車(chē)、吸塵器、抽油煙機(jī)、電動(dòng)工具 ER（MCR）典型用途： 空調(diào)器、洗衣機(jī)、吸塵器 EF（MCF）典型

• FAG角接觸球軸承的性能

  角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速高，同同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷，也可純軸向載荷。其承受軸向載荷的能力由接觸角決定，并隨接觸角增大而增大。 1、單列角接觸球軸承 單列角接觸球軸承能夠承受徑向和軸向載荷。這類軸承雖然只能承受單向的軸向載荷，但可以與另一個(gè)承受反向載荷的軸承組合使用。角接觸球軸承是不能拆分的。角接觸球軸承適用于高轉(zhuǎn)速，它的自動(dòng)調(diào)心能力非常有限。 （1）單列角接觸球軸承基本類型 72B和73B型F

• 壓縮機(jī)KOYO軸承在工作中超過(guò)正常溫度的原因

  ?? 壓縮機(jī)KOYO軸承在工作中**過(guò)正常溫度時(shí)的原因可能有： 1、KOYO進(jìn)口軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面過(guò)?。ㄅ浜祥g隙過(guò)?。?，單位面積上的比壓過(guò)大，這種情況大部分發(fā)生在新機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)或換新軸瓦后； 2、KOYO軸承偏斜或曲軸彎曲、扭曲； 3、軸瓦質(zhì)量不好，潤(rùn)滑油質(zhì)量不符（粘度?。?，或油路堵塞。齒輪油泵供油壓力太低，以及供油中斷，造成軸瓦缺油，產(chǎn)生干摩擦； 4、KOYO軸承有雜

• FAG軸承非接觸式密封

  ??? 除了潤(rùn)滑劑在夾縫中與運(yùn)動(dòng)件間的摩擦外，非接觸式密封沒(méi)有任何摩擦。因此這種密封可以很長(zhǎng)時(shí)間都不出現(xiàn)任何磨損。非接觸式密封不產(chǎn)生任何熱量，可適用于非常高的轉(zhuǎn)速。 ??? 通常，在軸與軸承座間留一個(gè)密封狹縫就可以滿足一般的密封要求； ??? 迷宮式密封的隙中的填充了潤(rùn)滑脂，其密封效果非常好。如果進(jìn)口軸承工