齒輪傳動噪聲的成因及對策

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• 齒輪傳動噪聲的成因及對策

  傳統衡量齒輪傳動性能的兩個主要因素是：負載能力和疲勞壽命，沒有將傳動噪音計入主要因素。隨著ISO14000、ISO18000兩項標準的相繼頒布，控制齒輪傳動噪音這一因素的重要性日趨明顯。目前已知的齒輪噪音形成因素，大致可按設計、制造、安裝、使用維護等幾個方面分別歸類。 設計原因及對策 1．質量等級 設計齒輪傳動系統時，設計者往往從經濟因素考慮，盡可能比較經濟的確定齒輪精度等級，殊不知質量等級是齒

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  普通型減速機與精密型減速機的區別是什么？ 市面上比較常見的微型減速機當屬行星減速機，行星減速機又分為兩大類：普通型減速機與精密型減速機，但是兩者又有什么不同呢？今天東莞市威格自動化設備有限公司就為大家簡單講解下普通減速機與精密減速機的區別。 1、從結構上來講，普通型減速機與精密性減速機都是行星齒圍繞太陽齒轉動實現減速，區別在于，精密型減速機在各個行星齒、太陽齒上面安裝有軸承，降低了齒輪間的摩擦，

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  減速器的使用方法 東莞市威格自動化設備有限公司今天為大家特別介紹的減速器的使用方法，大家可以一起來了解一下，以便于日后較好地使用減速器。 1、一般情況下，而對于長期連續工作的減速器，按照運行5000小時或每年一次更換新油，長期停用的減速器在重新的運轉之前亦應更換新油； 3、減速器應當加入與原來牌號相同的油，不得與不同牌號的油相混使用，牌號相同而粘度不同的油則允許混合使用； 4、換油時要等待減速器

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  諧波傳動減速器的基本特點有哪些？ 諧波傳動減速器是利用行星齒輪傳動原理發展起來的一種新型減速器，那么諧波傳動減速器的基本特點有哪些？東莞市威格自動化設備有限公司來告訴您。 1、諧波傳動減速器傳動比大，單級諧波齒輪傳動的傳動比，可達 i=70～500； 2、諧波傳動減速器體積小、重量輕、動效率高、壽命長； 3、諧波傳動減速器傳動平穩、無沖擊，無噪音，運動精度高； 4、諧波傳動減速器因單位面積載荷小