詞條
詞條說(shuō)明
【精密零部件加工cnc】cnc精密機(jī)械加工數(shù)控加工工序劃分的方法
根據(jù)c n c精密機(jī)械加工的特點(diǎn),數(shù)控加工工序的劃分一般可按下列方法進(jìn)行:1.以一次安裝、加工作為一道工序。這種方法適合于加工內(nèi)容較少的零件,加工完后就能達(dá)到待檢狀態(tài)。2.以同一把刀具加工的內(nèi)容劃分工序。有些精密零部件待加工表面雖然能在一次安裝中完成,但考慮到程序太長(zhǎng),會(huì)受些內(nèi)存內(nèi)量、機(jī)床連續(xù)工作時(shí)間的限制,比如如一道工序在一個(gè)工作時(shí)間段內(nèi)不能結(jié)束等,還有就是程序太長(zhǎng)會(huì)增加出錯(cuò)與檢索的困難,因此在
五軸加工的介紹五軸加工(5 Axis Machining),數(shù)控機(jī)床加工的一種模式。根據(jù)ISO的規(guī)定,在描述數(shù)控機(jī)床的運(yùn)動(dòng)時(shí),采用右手直角坐標(biāo)系;其中平行于主軸的坐標(biāo)軸定義為z軸,繞x、y、z軸的旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)分別為A、B、C。各坐標(biāo)軸的運(yùn)動(dòng)可由工作臺(tái),也可以由刀具的運(yùn)動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn),但方向均以刀具相對(duì)于工件的運(yùn)動(dòng)方向來(lái)定義。通常五軸聯(lián)動(dòng)是指x、y、z、A、B、C中任意5個(gè)坐標(biāo)的線性插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)。換言之,五軸,指
【車銑復(fù)合】車銑復(fù)合的優(yōu)勢(shì)
車銑復(fù)合的優(yōu)勢(shì)(1)縮短產(chǎn)品制造工藝鏈,提高生產(chǎn)效率。車銑復(fù)合加工可以實(shí)現(xiàn)一次裝卡完成全部或者大部分加工工序,從而大大縮短產(chǎn)品制造工藝鏈。這樣一方面減少了由于裝卡改變導(dǎo)致的生產(chǎn)輔助時(shí)間,同時(shí)也減少了工裝卡具制造周期和等待時(shí)間,能夠顯著提高生產(chǎn)效率。(2)減少裝夾次數(shù),提高加工精度。裝卡次數(shù)的減少避免了由于定位基準(zhǔn)轉(zhuǎn)化而導(dǎo)致的誤差積累。同時(shí),目前的車銑復(fù)合加工設(shè)備大都具有在線檢測(cè)的功能,可以實(shí)現(xiàn)制造
五軸車銑復(fù)合加工技術(shù)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)
????? 五軸車銑技術(shù)是20世紀(jì)90年?代發(fā)展起來(lái)的復(fù)合加工技術(shù),是一?種在傳統(tǒng)機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)和精密制造?技術(shù)基礎(chǔ)上,集成了現(xiàn)代先進(jìn)控制技?術(shù)、精密測(cè)量技術(shù)和?CAD/CAM應(yīng)?用技術(shù)的先進(jìn)機(jī)械加工技術(shù)。這種加工技術(shù)的實(shí)質(zhì)是一種基于現(xiàn)代科?技技術(shù)和現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的工藝創(chuàng)新 
公司名: 深圳市恒泰機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
電 話: 0755-2965-5259
手 機(jī): 13662634199
微 信: 13662634199
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)福永街道懷德社區(qū)翠崗工業(yè)園二區(qū)*21棟
郵 編:
網(wǎng) 址: ldcnc5.b2b168.com
公司名: 深圳市恒泰機(jī)電有限公司
聯(lián)系人: 劉先生
手 機(jī): 13662634199
電 話: 0755-2965-5259
地 址: 廣東深圳寶安區(qū)福永街道懷德社區(qū)翠崗工業(yè)園二區(qū)*21棟
郵 編:
網(wǎng) 址: ldcnc5.b2b168.com
¥190000.00
¥1200.00
數(shù)控鋼板兩棍卷圓機(jī)無(wú)直邊鋼板兩棍滾圓機(jī)
¥18500.00