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以壓縮空氣為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運用變壓吸附原理,利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法,通稱PSA制氮。?正確安全地使用制氮設備需注意以下要點:1、制氮系統必須分段運輸,運輸中應保持設備平穩,嚴禁碰撞。2、開機前應仔細檢查整個制氮系統,確認無任何工具、零件或其他物件留在空壓機中。3、制氮裝置運行前,軟管開口一定要固定把牢,以防軟管傷人。4、啟動制氮裝置時,排空閥應
1.流量(m3/hr)。流量是制氮機的一個**技術參數。很多用戶都不明確自己到底需要多少的制氮量。那么,可以按照每小時使用瓶裝氮氣跟液氮的量核算出所需制氮機的大概流量。2.純度(%)。純度也是制氮機一個非常關鍵的參數。不**業所需要的氮氣純度的不一樣的,用戶可根據自身的行業工藝要求選擇合適的純度。3.使用壓力(Bar/Mpa)。常規制氮機的出口壓力一般都是0.1-0.7Mpa,可調節。但是有些行業
油泵是柴油發動機燃料供給系的主要部件,它的基本作用是定時、定量地為噴油器提供高壓柴油。整個柴油發動機能否運轉正常,柴油發動機油泵起著至關重要的作用。一、柴油發動機不能啟動,主要原因是低壓油路受阻,無法正常供油,原因如下:1.油路中有空氣,燃油無法進入油泵。常見于柴油發動機放置時間過長的情況。解決方法是松開油泵放氣螺釘,用手油泵向油泵輸油,排凈空氣后上緊螺釘。2.輸油泵進油口濾網和濾清器濾芯堵塞,這
制氮機是按變壓吸附技術設計、制造的氮氣設備。制氮機以優質進口碳分子篩(CMS)為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理(PSA)分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯,由進口PLC控制進口氣動閥自動運行,交替進行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮氣。主要分類深冷空分制氮深冷空分制氮是一種傳統的制氮方法,已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料,經過壓縮、凈化,再利用熱交換使空氣液化成
公司名: 成都漢克森科技有限公司
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