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詞條說明
一、橡膠膠管行業產業鏈 膠管行業在我國已有50多年的歷史,現已成為我國橡膠工業主要產業之一。我國是膠管生產和消費大國,與發達國家略顯飽和的市場不同,國內汽車、機械、化工、鋼鐵、建筑、農業、石油等工業的蓬勃發展帶來了對膠管持續旺盛的需求。經過多年發展,中國膠管膠帶產能、產量、消費量均居世界**。橡膠膠管行業產業鏈上游主要為合成纖維、天然橡膠、鋼絲等材料,下游應用于汽車、工程機械等。 二、中國橡膠膠管
今年以來,天然橡膠市場行情跌宕起伏。9月份,市場價格沖高回落后,于10月份再次啟動上漲行情。目前,天然橡膠市場均價11016元(噸價,下同),比10月1日上漲1.72%。 業內人士普遍認為,目前天然橡膠供需面呈緊平衡狀態,市場階段性底部跡象顯現,整體價格有望從低點逐步向上運行。 市場供應偏緊 “目前來看,天然橡膠市場存在產區減產、產業鏈持續去庫存等利好因素。”新湖期貨有限公司橡膠分析師劉健表示。
焦作萬瑞工貿有限公司加入GPSNR,為天然橡膠行業可持續發展增添動力
近年來,隨著世界人口的增長以及交通移動方式的發展,一方面,對于輪胎以及其主要原材料天然橡膠的需求量不斷擴大,根據天然橡膠生產國協會(ANRPC)較新天然橡膠數據統計,**天然橡膠消費增長6.6%,達到1070萬公噸。另一方面,**天然橡膠種植面積持續擴大,隨著天然橡膠種植加工產業化程度提高和天然橡膠投資主體漸趨多元化,引發了一系列環境和社會問題。 有效解決伴隨天然橡膠產業發展帶來的環境和社會問題,
焦作萬瑞工貿總經理岳小芳女士對黑色污染做出了以下的總結 目前,我國是輪胎生產大國,輪胎消費大國,但是同時我國也是廢舊輪胎數量****大國。2016年全國廢舊輪胎產生量在3億條左右,重量達1000萬噸以上。并且每年產生的廢舊輪胎正在以8%—10%的速度急劇增加,到2020年,我國廢舊輪胎數量將達2000萬噸。隨著廢橡膠污染程度越來越嚴重,廢橡膠成為繼白色污染之后又一大污染——黑色污染。 如何有效回收
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