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邊坡防護網分類有主動防護與被動防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。 邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等邊坡防護網有主動防護與被動防護,主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、拉錨
主動防護主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌(加固作用),或將落石控制于一定范圍內運動(圍護作用)。該系統的特點:具有高柔性,高防護強度,易鋪展性。適應任何坡面地形,安裝程序標準化、系統化。系統采用模切化安裝方式,工期短,施工*。系統材料的特殊制造工藝和高防腐防銹技術,決定了系統的**高壽命。系統能將工程隊環境的影
成都防護網-SNS被動防護網產品介紹:SNS被動防護網系統由鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體,對所防護的區域形成面防護,從而阻止崩塌巖石土體的下墜,起到邊坡防護作用。系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊功能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高。與鋼性攔截和砌磚擋墻相比,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。本系統以崩塌落石的沖擊動能作為工程施工的設計選型依據,
被動防護網防護原理落石攔截系統的結構形式及防護原理落石攔截系統是由攔截網、固定系統、消能緩沖元件和鋼柱四個主要部構成,其中攔截網部分包括主要的抗沖擊結構鋼絲繩網、環形網以及攔截小塊落石的鐵絲格柵,固定系統部分包含錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩。拉錨繩是連接于鋼柱**部與鋼絲繩錨桿間的鋼絲繩,根據其位置和作用的不同分為上拉繩、下拉錨繩、側拉錨繩和中間加固拉錨繩。較常見的消能緩沖元件是減壓環,它是穿掛于被動
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