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詞條說明
RFID 技術(shù)賦能電動車智能管理系統(tǒng),實現(xiàn)車輛無感通行,電池防入戶和安全管理
隨著電動車在居民生活中的普及,其管理問題也日益凸顯。傳統(tǒng)的電動車管理方式存在效率低下、安全隱患等諸多不足,比如車輛進出小區(qū)時人工識別耗時費力,電池入戶充電引發(fā)的火災事故較是屢見不鮮。為了有效解決這些問題,我們帶來了基于 RFID 技術(shù)的電動車智能管理系統(tǒng)方案,為小區(qū)電動車管理注入科技力量。方案呈現(xiàn)車輛進出管理:無感通行,便捷高效在小區(qū)門口部署 RFID讀寫器,同時為每輛電動車安裝RFID標簽。這些
RFID技術(shù)賦能小區(qū)門禁系統(tǒng),實現(xiàn)門禁自動抬桿,車輛無感通行
隨著居民生活水平提高,小區(qū)車輛日益增多,傳統(tǒng)刷卡、車牌識別等門禁管理方式效率低、誤差大。高峰時段,刷卡等待、識別失敗現(xiàn)象頻發(fā),造成擁堵與矛盾。為此,RFID 技術(shù)應用于小區(qū)門禁系統(tǒng),以實現(xiàn)車輛無感快速通行,提升管理與居住體驗。方案呈現(xiàn)RFID 硬件組成?RFID 標簽外觀與 ETC 標簽相似,粘貼在車輛上,小巧不遮擋視線。RFID 讀寫器安裝于道閘旁邊,能夠覆蓋 3 - 10 米范圍,確
RFID技術(shù)如何賦能礦山出入井人員性系統(tǒng)
在礦山作業(yè)管理中,精準掌握入井人員信息至關(guān)重要。以往,煤礦統(tǒng)計入井人數(shù)手段雖多,像礦燈領(lǐng)燈卡、井口入井卡、虹膜考勤、人員定位系統(tǒng)等,但各系統(tǒng)相互獨立,數(shù)據(jù)無法共享,核對繁雜,難以杜絕多帶卡、替卡現(xiàn)象,井下人數(shù)統(tǒng)計常不準確,無法為決策提供可靠依據(jù)。?礦山出入井人員檢測一性系統(tǒng)應運而生,它融合虹膜生物識別技術(shù)、RFID 無線射頻技術(shù)、視頻分析技術(shù)及網(wǎng)絡(luò)通信等多種*技術(shù),能整合虹膜、識別卡
一、需求分析?在工廠生產(chǎn)流程中,存在以下問題,亟需通過 RFID 技術(shù)解決:?產(chǎn)品綁筐稱重環(huán)節(jié):依賴人工操作,不僅容易出現(xiàn)數(shù)據(jù)誤差,還存在大量重復勞動,影響效率與準確性。?產(chǎn)品流轉(zhuǎn)追蹤環(huán)節(jié):產(chǎn)品在車間、品檢、加工等不同環(huán)節(jié)流轉(zhuǎn)時,缺乏高效追蹤手段,難以實時掌握其去向,影響生產(chǎn)調(diào)度與管理。??周轉(zhuǎn)筐品檢及過檢針環(huán)節(jié):操作流程繁瑣,信息采集和記錄不便,導致品檢效率低下,數(shù)據(jù)管理困難。二、硬件
公司名: 深圳市恒創(chuàng)捷科技有限公司
聯(lián)系人: 梁華鳳
電 話:
手 機: 19926806885
微 信: 19926806885
地 址: 廣東深圳龍華區(qū)大浪街道橫朗社區(qū)華榮路聯(lián)建科技工業(yè)園廠房7棟403
郵 編:
網(wǎng) 址: szhcj168.b2b168.com
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