余壓監(jiān)控系統(tǒng)中余壓控制器的工作流程

時(shí)間：2020-09-26作者：深圳翎翔設(shè)備有限公司瀏覽：160

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 余壓監(jiān)控系統(tǒng)防止加壓送風(fēng)時(shí)壓力過(guò)大阻礙消防門的正常開啟

  伴隨著城市化進(jìn)程的加快，如何防患火災(zāi)、確保消防安全，成為當(dāng)今城市治理中的重點(diǎn)和難點(diǎn)問(wèn)題。運(yùn)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)構(gòu)建“智慧消防”系統(tǒng)，有效整合各方力量，摸清火患底數(shù)，加快構(gòu)建城市公共安全火災(zāi)防控體系，成為掌握滅火主動(dòng)權(quán)的關(guān)鍵。 隨著余壓監(jiān)控系統(tǒng)的問(wèn)世，讓智慧消防在管理消防逃生通道余壓的缺陷得以完善。 余壓監(jiān)控系統(tǒng)介紹 確保消防逃生通道的余壓在火災(zāi)發(fā)生時(shí)能夠處于有效的受控狀態(tài)，是新的消防趨勢(shì)。 余壓

• 余壓監(jiān)控系統(tǒng)_余壓傳感器_余壓探測(cè)器

  當(dāng)發(fā)生火災(zāi)時(shí)，煙霧會(huì)迅速擴(kuò)散，妨礙人員逃生。因此，一般高層建筑都會(huì)安裝加壓送風(fēng)機(jī)。發(fā)生火災(zāi)時(shí)，風(fēng)機(jī)就會(huì)打開，往著火層及相鄰兩層的前室和樓梯間加壓送風(fēng)。使得這兩處的壓力大于著火住宅及外圍壓力，避免煙霧進(jìn)入。但是，當(dāng)不斷的加壓送風(fēng)，前室和樓梯間的壓力就會(huì)增大，導(dǎo)致兩側(cè)消防門壓力過(guò)大，小孩和老人無(wú)法順利推開。 為了促使電梯前室和樓梯間內(nèi)的加壓空氣向走道流動(dòng)，發(fā)揮對(duì)著火層煙氣的阻擋作用，因此要求在加壓送風(fēng)

• 余壓監(jiān)控系統(tǒng)如何控制防火門兩側(cè)的壓差

  建筑發(fā)生火災(zāi)時(shí)，防煙樓梯間、避難走道及其前室，是人員撤離的生命通道和消防人員進(jìn)行撲救的通行走道，必須確保其防煙性能要求。 樓梯間正壓送風(fēng)系統(tǒng)作為建筑消防的一個(gè)組成部分，其重要作用是不言而喻的。然而在許多工程實(shí)際應(yīng)用中，往往由于無(wú)法有效監(jiān)測(cè)疏散通道內(nèi)外壓力，從而導(dǎo)致煙氣進(jìn)入安全疏散通道，火災(zāi)區(qū)人們無(wú)法進(jìn)入防煙區(qū)進(jìn)行安全疏散。 從防煙角度講，余壓值過(guò)低不利于防煙，因此余壓值越高越好。但由于疏散門的方向

• 余壓監(jiān)控系統(tǒng)如何確保疏散通道的余壓在合理范圍

  當(dāng)高層建筑突發(fā)火災(zāi)時(shí)，因?yàn)殡娐饭收蠒?huì)導(dǎo)致電梯停止運(yùn)作，所以消防樓梯是位于高層的人們正確的逃生通道。然而，高層建筑僅具備消防樓梯是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。 在火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)中，燃燒時(shí)產(chǎn)生的濃煙才是致命的因素。熾熱的濃煙中含有大量有害氣體，倘若人員在逃生時(shí)吸入，高溫的會(huì)造成呼吸道損傷，而有害氣體則使人中毒，失去逃生的自主能力。再者，火災(zāi)時(shí)*門前后的余壓值會(huì)發(fā)生改變，當(dāng)人們尋找到生命通道時(shí)，受余壓值的影響，往往難以打開