液壓反擊式破碎機(jī)—立方體骨料作業(yè)可以選擇

時(shí)間：2015-01-20作者：上海巍立路橋設(shè)備有限公司瀏覽：40

上海巍立路橋設(shè)備有限公司專(zhuān)注于圓錐破碎機(jī),制砂機(jī),圓錐破等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• PCL立軸沖擊破碎機(jī)在非金屬礦加工中的應(yīng)用

  PCL立軸沖擊式破碎機(jī)是上海巍立路橋設(shè)備有限公司在美卓巴馬克制砂機(jī)的基礎(chǔ)上研制的一種物料自沖擊新型破碎機(jī), 它利用物料在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中加速, 與破碎機(jī)渦動(dòng)腔內(nèi)的物料自襯發(fā)生碰擊破碎, 打破了常規(guī)擠壓破碎原理。該機(jī)自2012年開(kāi)始生產(chǎn)至今, 已有近100余臺(tái)廣泛用于全國(guó)27個(gè)省市自治區(qū)的金屬和非金屬礦石、水泥、耐火材料、玻璃原料、建筑骨料、機(jī)制砂以及鋼渣的細(xì)碎、粗磨作業(yè)。PCL立軸沖 擊式破碎機(jī)同

• 巍立路橋圓錐破碎機(jī)在青海礫石破碎中的應(yīng)用

  ? 青海省南部偏遠(yuǎn)地區(qū)十分缺乏優(yōu)良的碎石資源。該區(qū)域料場(chǎng)所采母巖巖性大多為砂巖或片麻巖，母材解理度較高，碎石加工過(guò)程中成品集料針片狀顆粒含量較高。加 之該區(qū)域交通十分不便，公路建筑材料運(yùn)輸較為困難，較大地增加了項(xiàng)目建設(shè)成本。長(zhǎng)期以來(lái)，由于本身性能的某些缺陷及一些客觀因素，破碎礫石作為集料大多應(yīng) 用于高速公路中的底基層及基層，對(duì)于破碎礫石在高速公路瀝青面層中的研究也是較為少見(jiàn)。經(jīng)調(diào)查，國(guó)內(nèi)

• 上海巍立圓錐破碎機(jī)破碎鋼渣效果明顯

  鋼渣是煉鋼過(guò)程中排出的熔渣,是冶煉行業(yè)的主要固體副產(chǎn)物。它主要包括金屬爐料中各元素被氧化后生成的氧化物,被侵燭的爐襯料、補(bǔ)爐材料以及金屬爐料帶入 的雜質(zhì)和為了調(diào)整鋼渣性質(zhì)而特意加入的造渣材料,如石灰石、白云石、鐵礦石、娃石等。按照煉鋼工藝鋼渣可分為轉(zhuǎn)爐渣和電爐渣;按照冶煉過(guò)程一般可分為初期 渣、精煉渣、粗鋼渣和繞鑄渣;按照形成形態(tài)又可分為水萍粒狀鋼渣、塊狀鋼渣和粉狀鋼渣。 ?  

• 安哥拉索約公路砂石骨料生產(chǎn)系統(tǒng)介紹

  安哥拉N’ZETO至SOYO高等級(jí)公路工程，位于ZAIRE省西北部，是ANGOLA公路網(wǎng)中100號(hào)公路的較北面的一段工程，為N’ZETO至SOYO的高等級(jí)公路，公路長(zhǎng)96kin，是從SOYO(索約)起，途經(jīng)Quinzau(金扎吾)、Mucula(穆庫(kù)拉)、終點(diǎn)到達(dá)N’ZETO(恩澤托)。砂石骨料加工系統(tǒng)布置在Mucula(穆庫(kù)拉)K29+900右側(cè)向東36km的石質(zhì)山體處。本工程需要骨料總量為18