**裕廢氣處理風(fēng)機運往江西某廢氣處理項目

時間：2017-12-21作者：蘇州**裕節(jié)能設(shè)備有限公司瀏覽：660

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• 詞條

  詞條說明

• 風(fēng)機合一方案的風(fēng)機數(shù)量減少使維護費用相應(yīng)降低

  運行費用分析假設(shè)2種方案的維護技術(shù)難度相近，由于風(fēng)機合一方案的風(fēng)機數(shù)量減少使維護費用相應(yīng)降低。2臺機組如采用風(fēng)機合一方案每年可節(jié)約運行費58萬元。對于600MW機組采用脫硫增壓風(fēng)機和鍋爐引風(fēng)機合一技術(shù)，技術(shù)可行而且經(jīng)濟。 采用脫硫增壓風(fēng)機和鍋爐引風(fēng)機合一技術(shù)，風(fēng)機制造不存在技術(shù)問題，在關(guān)鍵部件進口的情況下可由國內(nèi)風(fēng)機廠制造。采用風(fēng)機合一技術(shù)，調(diào)節(jié)對象單一，煙氣系統(tǒng)響應(yīng)負荷變化較分設(shè)方案迅速、準確

• 雙吸入式引風(fēng)機的工作原理

  一般雙吸葉輪由于中盤的厚度較大，出口處有一個渦流區(qū)，即尾跡現(xiàn)象，造成損失，但開鋸齒槽后的渦流區(qū)比未開槽的渦流區(qū)不會擴大，因為從仿生學(xué)觀點如鳥類的翅、尾羽毛形狀可知，鋸齒形恰是起到消減渦流，化大渦流為小渦流，降低損失的作用，從氣動學(xué)原理上講，氣動性能好的葉輪，渦流必定較小，渦流小，損失也就小，其振動也較小，噪聲也會有所降低，故其好處是明顯的。風(fēng)機對氣體作功，主要是依靠葉輪的葉片，而非輪盤，中盤開槽

• 環(huán)保大部制改革穩(wěn)步推進 將實行獨立統(tǒng)一監(jiān)管

  根據(jù)生態(tài)系統(tǒng)的整體性而確定的“環(huán)保大部制”改革正在穩(wěn)步推進。 根據(jù)這一框架，環(huán)保部將實行獨立而統(tǒng)一的環(huán)境監(jiān)管，建立起陸海統(tǒng)籌的生態(tài)系統(tǒng)保護修復(fù)和污染防治區(qū)域聯(lián)動機制。按照這一思路，國土資源部、林業(yè)局、水利部、海洋局等相關(guān)部門中與環(huán)境保護相關(guān)的職能，有可能并入環(huán)保部。 環(huán)境保護部官網(wǎng)昨日刊發(fā)的環(huán)保部部長周生賢的講話稱，“環(huán)保部將實行獨立而統(tǒng)一的環(huán)境監(jiān)管，健全"統(tǒng)一監(jiān)管、分工負責"和"國家監(jiān)察、地方

• 船用燃料油硫含量是普通柴油百倍——船舶排放成大氣污染防治盲點

  □記者 李靜 梁嘉琳 北京報道 7月1日開始，已被兩度推遲的柴油車國四排放標準正式實施，這意味著我國在大氣污染防治方面又進一步。但《經(jīng)濟參考報》記者了解到，當前我國在大 氣 污 染 防 治 方 面 仍 存 在 一 大 盲點———船舶排放污染。數(shù)據(jù)顯示，2010年僅全國內(nèi)河船舶氣體排放的污染物總量就**過100萬噸，而在船舶聚集的沿海港口地區(qū)，各類船舶氣體排放的污染物較是可觀。*表示，船舶燃油硫含量