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新余鋰電池生產車間廢氣治理 一、鋰電池工廠外排揮發性**化合物(VOC)廢氣處理的控制技術包括燃燒法、光催化法、活性碳吸附法、吸收法、冷凝法、生物法等。 二、活性碳吸附適用范圍為200~1000mg/m3,且進氣粉塵濃度需在50mg/m3以下,以上時控制設備方足具高處理效率;而冷凝回收法在5,000ppm 以上方有良好的去除效率,一般常應用在溶劑回收上,但設備投資高昂;至于吸收法的適用范圍雖為25
消聲彎頭是內襯吸聲材料的彎頭,對聲波有顯著衰減作用。聲衰減由三部分組成:近軸向波在彎頭壁的吸收和反射,以及近軸向波的能量在拐彎時轉變為斜向波的能量而被吸聲材料有效吸收。在矩形截面管中插入一直角消聲彎頭,而在彎頭兩側各加鋪吸聲襯墊,長度為2至4lz(lz是管截面的特征寬度),則高頻的插入損失比同樣長度的襯墊直管的插入損失要高10dB。所謂高頻,即 ,**管道截至頻率的頻率。消聲彎頭在低頻的作用,與同
廢氣的種類與處理方法阻燃工業廢氣處理設備方法工業廢氣由于生產的工藝不同,產生的廢氣種類也不同,不同廢氣種類應采用不同的處理工藝。那么不同的廢氣我們該怎么處理呢?1、惰性氣體的處理:惰性氣體雖然沒有危險性,但大量惰性氣體集聚,會使周圍氧含量減少,從而使人窒息。1)在室外適當的地方排放。2)若鋼瓶或儀器在室內,可接上排氣導管,使其引到室外緩慢排放。2、助燃氣體的處理:1)將黏著在容器閥門上或使用器具上
汽車噴漆廢氣危害 汽車噴漆車間在生產過程中會產生大量的涂層漆霧,而且廢氣中含有較高濃度的甲本,在生產車間中產生刺鼻的味道。該廢氣若不經處理直接排人大氣,不僅會污染周圍的環境,而且導致了較大的原物料消耗,同時對企業的形象也會造成一定的影響,為此必須進行處理。 麻涌汽車噴漆廢氣噴淋塔汽車廢氣處理工藝 噴漆廢氣處理本公司采用漆霧干式法凈化技術是過濾凈化方式,噴漆室在漆霧凈化系統引風機抽吸作用下形成負壓,
公司名: 東莞市永綠環保工程有限公司
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