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晨報記者葛志浩報道 盡管如今對PM2.5的治理已在開展,然而人們?nèi)栽谥\劃較為嚴格的防治方案。據(jù)了解,由環(huán)保部牽頭制訂的“全國大氣污染防治行動計劃”在上報至**后,快有望本周內(nèi)出臺,燃煤電廠、機動車以及揚塵將被進一步嚴控。 PM2.5來源廣泛,其主要成分里約50%來自燃煤、機動車、揚塵、生物質(zhì)燃燒等直接排放的一次細顆粒物;另外一半則是空氣中二氧化硫、氮氧化物、揮發(fā)性**物、氨等氣態(tài)污染物,經(jīng)過復(fù)
法治周末:作為專業(yè)研究者,你如何看待北京的空氣質(zhì)量變化? 謝紹東:北京的空氣質(zhì)量正在逐漸改善,并非逐漸惡化。糟糕的時代已經(jīng)過去,現(xiàn)在也有新的問題出現(xiàn),也并非一時半會兒可以解決。 1997年至1999年(空氣質(zhì)量問題)比較嚴重。那時,我們感覺沒有盡頭、沒有希望。你怎么宣傳PM2.5、呼吁藍天,沒有人響應(yīng),也沒有人關(guān)注,還在不停地排污。那時候,我們的心情是很難受的。 現(xiàn)在,公眾在覺醒,越來越多的人意
威海啟動公交節(jié)能環(huán)保工程 三年淘汰全部老舊公交車
主營:玻璃鋼風(fēng)機,塑料風(fēng)機,鐵風(fēng)機等各種材質(zhì)的離心式風(fēng)機,以及廢氣處理系統(tǒng)和純水、中水回用、污水系統(tǒng) 齊魯網(wǎng)12月29日訊(威海臺 修杰 鞠程芳)據(jù)山東廣播電視臺新聞中心《山東新聞聯(lián)播》欄目報道,老舊公交車的尾氣排放,是城市空氣中污染物的重要來源。威海市今年啟動公交節(jié)能環(huán)保工程,一大批綠色公交車開始上路運行。 從年初啟動公交節(jié)能環(huán)保工程以來,新購置的230輛國五排放標(biāo)準的公交車已經(jīng)上路運營。新公
《水污染防治行動計劃》(“水十條”)和國家**起草的《環(huán)境污染第三方治理指導(dǎo)意見》兩份與環(huán)保相關(guān)的重要文件預(yù)計將在本月出臺。 環(huán)保部、國家**等相關(guān)負責(zé)人此前都曾放風(fēng),“水十條”即將出臺。而這個時間點終于明確,中國工商聯(lián)環(huán)境商會秘書長駱建華前日在2014**水務(wù)論壇上透露,“水十條”已經(jīng)通過部委的會簽,預(yù)計本月交相關(guān)會議審議后頒布。 駱建華說,“水十條”的重要目標(biāo)就是治理劣五類水。依據(jù)地表水
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