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詞條說明
氮氧化物分析儀,它屬于氣態污染物。氮氧化物尾氣分析儀一般有兩種方式,一種是抽取式,一種是現場測量。 抽取式的這種一般都是用這種隔膜泵或者是噴射泵來抽取煙氣當中的樣品氣體或者是污染氣體,然后送到這個氮氧化物尾氣分析儀進行測量的方法。但是根據采樣方式的不同,又可以分為完全抽取法的和稀釋法的兩種方式。 直接抽取法的這種呢,也就是愛默里公司現在用的這種。樣品從被測煙道中直接抽取,當然也得經過除塵,除水,冷
氮氧化物尾氣分析儀主要有氣態污染物監測系統,煙氣參數監測系統,系統控制及數據采集三部分組成。 氣態污染物監測系統主要是起到一個監測煙氣中的二氧化硫,氮氧化物的濃度。氮氧化物這里一般包括一氧化氮和二氧化氮。二氧化碳在測試過程中一般要求是直接測量。 煙氣參數主要是檢測煙氣當中的流速,溫度,壓力,濕度,含氧量。 系統控制及數據采集主要是控制這個氮氧化物尾氣分析儀的自動操作,采集,還有一些數據處理,計算
氧氣在線分析儀工作原理主要有三種: 氧化鋯氧分析儀、燃料電池式氧分析儀、電化學式氧分析儀。 到測量單位大不相同,氧化鋯氧分析儀是10ppm~100%; 燃料電池式氧分析儀是1ppm~25%; 電化學式氧分析儀是1ppb~25%。 在工業控制過程中一般都是對微量氧進行測量,工藝過程中的氧含量一般都較低,通常1ppm(1000ppb)以下,為保證生產安全需要加裝氧含量分析儀,把測得氧含量數據實時傳送到
今天起,柴油車尾氣和汽油車尾氣排放增加OBD、氮氧化物的檢驗全面實施
為打贏藍天保衛攻堅戰,目前我國以二氧化氮(NO2)和臭氧(O3)污染為特征的移動源污染日趨明顯,機動車污染排放已成為空氣污染的重要來源。2018年11月生態環境部2018年51號公告發布了《汽油車污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)》和《柴油車污染物排放限值及測量方法(自由加速法及加載減速法)》兩個在用汽車排放檢驗標準制修訂。 由于有許多修訂,新標準增加不少新內容,例如OBD檢測,因此
公司名: 河北愛默里科技有限公司
聯系人: 宋
電 話: 0311-88891532
手 機: 15830190109
微 信: 15830190109
地 址: 河北石家莊裕華區珠江大道313號方億科技園C區5號樓2011、2012
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