汽車安全氣囊報廢方法安全氣囊自動處理機

時間：2020-03-30作者：青島鼎恒達機械制造有限公司瀏覽：248

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  詞條說明

• 山東汽車拆解車身剪切裝置，手持液壓大力剪

  山東汽車拆解車身剪切裝置，手持液壓大力剪 功能目標：工人手動即可實現小車車身A/B/C柱及殼體剪切功能 總體技術標準： 用于車身剪切，不得用于剪切車架或車橋； 帶輔助助力裝置，可布置在移動小車或輔助吊具上，這樣可實現在不同的工位間流動工作； 剪切刃口采用德國進口材料，剪頭形狀、開口尺寸和液壓系統額定功率應根據不同部位的剪切要求定置設計，包含2種液壓鉗：剪切輕薄料或線束，長而尖，剪切力適中，剪切快速

• 升降機/內外飾拆解平臺報廢汽車拆解線設備

  升降機/內外飾拆解平臺報廢汽車拆解線設備 1、報廢汽車拆解流水線 報廢汽車FCRS系統，主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等，報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位（包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發動機精拆線、剪切平臺等）配備**工具對報廢汽車進行拆解。 報廢汽車精細化拆解生產流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYste

• 報廢汽車回收拆解資質“總量控制”或將放開

  報廢汽車回收拆解資質“總量控制”或將放開 中國物資再生協會常務副會長龍少海今天在2013中國**回收大會上向《**財經日報》記者透露，已經實施10多年的《報廢汽車回收管理辦法》（307號令）或將作出重大修改。 截至去年年底，國內擁有報廢汽車回收拆解資質的企業有522家，和全國337個地級以上城市和2000多個縣級城市相比，500多家資質企業并不多。“這主要是總量控制的因素造成的，它要求地級城市有1

• 廢舊汽車拆卸預處理分解平臺車架解體設備

  廢舊汽車拆卸預處理分解平臺車架解體設備 4.1 功能目標：相當于一個綜合工位，是拆解流程中*設備、針對小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實現精拆要求，實現工作節拍的連續、統一 4.2 總體技術標準： 地上安裝、雙**升機構，額定**升力5噸、安全、穩固、快速、可靠； 除現有系統外，升降機構帶有自鎖功能，確保所有系統失效時升降結構不得對人員造成傷亡事故； 四邊平面傾斜，中間帶集油槽，在較低處設置放油孔，便