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從進口固體廢物國外供貨、裝運前檢驗、國內收貨、口岸檢驗、海關監管、進口許可、利用企業監管等環節均提出了具體要求,這位負責人介紹說。進一步完善了進口固體廢物全過程監管體系,并明確規定九項禁止:即禁止*人民共和國境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置;禁止經*人民共和國過境轉移危險廢物;禁止進口危險廢物;禁止以熱能回收為目的進口固體廢物;禁止進口不能用作原料或者不能以無害化方式利用的固體廢物;禁止進口
退運貨物,是誰都想發生的事情,但是有時候因為種種原因,不能避免,為了使退運降低到較低成本,根據本人的經驗,總結些退運中的一些問題**,是要搞清楚是什么原因造成的退運??*二,時間問題,貨物進出是否滿一年,**過一年的和沒**過一年的要做分別處理*三,原進出口貿易方式?是一般貿易出口?還是買單方式?還是不正常渠道出口?*四,出口退稅問題,是否已經退稅?如果退稅,海關肯定要你補回去*五,其他問題:有沒有收
目前在我國廢品回收行業辦理證照還沒有統一的法規,各地的地方性法規和管理方法不同,需要到再生資源管理辦公室辦理再生資源經營許可證,去**去辦理《特種行業許可證》、到**辦理審批手續(對國家危險品名錄要學習)(有的地方不需要辦理此項),辦理《工商營業執照》、《稅務登記證》,收購銅的還需要辦理《電力器材收購許可證》。注冊需提供資料:1、個人資料2、注冊資金3、擬注冊公司名稱若干4、公司經營范圍5、
不同的廢品價格是不一樣的,還是以廢紙為例,較值錢的廢紙被叫做黃板紙,指的是大家電用的那種包裝紙箱,價格較貴。這樣的黃板紙一噸的價格在2000元左右,廢品的價格也是會不斷浮動的。一個廢品回收站,快的話幾天就能攢滿一輛車的廢紙。廢品收購站只要攢夠一車立馬拉走,因為廢品收購站要承擔可能發生火災或者被雨水淋的風險。不同種類的廢品價格不一樣,每噸廢品利潤300到500元不等,廢品單價不高但是廢品站走量快,利
公司名: 良好環?;厥仗幚碛邢薰?/a>
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