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詞條說明
低頻噪音,即長波噪音,也就是波長較長的噪聲,波長單位為米(m)或厘米(cm),長波噪聲是指波長在1.7米以上的機械波。波長1.7~17米是長波(20~200Hz),也就是說,其機械波相鄰兩個波峰或波谷間的距離在1.7~17米之間。聲學特征長波噪聲與短波噪聲不同,短波噪聲穿透力差,隨著距離越遠或遭遇障礙物,能*衰減,如短波噪聲的點聲源,每10米距離就能下降6分貝。而長波噪聲卻穿透力較強,遞減得很慢
噪聲檢測的方法1.簡易現場檢測 簡易現場檢測,常用普通聲級計(也叫噪音計)檢測設備的噪音。現場檢測時,首先估算設備尺寸,然后確定測點的位置。 設被檢測的設備較大尺寸為D,其測試點的位置如下: D<1米時,測試點離設備表面為30厘米。 D—1米時,測試點離設備表面為1米。 D>1米時,測試點離設備表面為3米。 一般設備,要選4個測試點,大型設備測6個點。 測試高度一般為:小設備為設備高度的2/3處;
隔音玻璃檢測范圍1 中空玻璃安裝好的玻璃應該平整,安裝牢固,不得有松動的現象,保證隔音效果。內表面均應潔凈,玻璃夾層內不得有灰塵水汽,雙玻鋁隔條不得翹起;如有鍍膜,單面鍍膜玻璃應在較外層,鍍膜層應朝向室內。2 pvb夾膠玻璃安裝好的玻璃應該平整,安裝牢固,不得有松動的現象,保證隔音效果。內表面均應潔凈,如有鍍膜,單面鍍膜玻璃應在較外層,鍍膜層應朝向室內。3 真空玻璃安裝好的玻璃應該平整,安裝牢固,
振動檢測的發展史我國從六十年代初期就開始了發動機的檢測技術;七十年代,隨著汽車不解體檢測技術被列為國家科委的開發應用項目后,經過國內研究人員的研究,開發了汽車性能綜合檢測臺、發動機綜合檢測儀等設備,然而那個時代的設備還不夠完善,并且數量也很有限。到了八十年代,我國汽車工業有了一定的發展,帶動了我振動檢測國的發動機檢測診斷技術的很大發展。2000年以后,我國開始了加大對航空發動機的研究,發動機振動的
公司名: 南京寧韻環境檢測有限公司
聯系人: 吳
電 話: 15380975746
手 機: 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺區板橋孫家社區大樓
郵 編:
網 址: nytesting.b2b168.com
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