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輪胎廢氣處理設備案例 米其林開發高品質的乘用車及輕卡輪胎、卡客車輪胎、工程機械輪胎、飛機輪胎、農用輪胎。輪胎生產過程中會產生含有粉塵、流化物、本類以及非甲烷總烴( NMHC) 等的廢氣,并伴有刺激的惡臭。治理前,密煉線非甲烷總烴的濃度均值zui高為304 mg[C]/m3,臭氣zui大濃度則達到7400無量綱,廢氣排放濃度**出了國家標準(GB27632-2011和GBT14554-1993)的相
人造板廠廢氣排放特征分析 1.人造板生產工藝*量使用膠合劑,是廢氣產生的主要原因之一 在人造板制造過程中會大量使用脲全、酚全和三聚青安甲全樹脂作為膠粘劑,其中應用較多是脲全樹脂,它是由尿素和甲全縮聚而成,在制造和膠合使用過程中會大量逸出游離甲全。脲全膠的品質不同,其游離甲全的含量也有較大差別。 郴州人造板廠廢氣排放流程生產工藝 2.膠合板廠廢氣排放特征分析 膠合板是以三層或多層懸切或刨切的單板,
很多人不知道噴淋塔應該在什么樣的環境中使用,噴淋塔公司以較專業的知識告訴你,噴淋塔產品較適合使用的環境是在104-1011范圍內的抗塵性,而不是在這個粉塵范圍內是分不開的,只是不能發揮噴淋塔的較大性能。噴淋塔又稱噴霧塔。塔內無填料或塔板,但卻設置有噴嘴的吸收塔。液體由塔**進入,經過噴嘴被噴成霧狀或雨滴狀;氣體由塔下部進入,與霧狀或雨滴狀的液體密切接觸進行傳質.使氣體中易溶組分被吸收。結構簡單,不易
益陽電鍍造粒廠噴淋塔車間廢氣凈化噴淋塔廢氣處理設備廠家 ? ? ? 酸霧廢氣由風管引入凈化塔,經過填料層,廢氣與輕氧化鈉吸收液進行氣液兩相充分接觸吸收中和反應,酸霧廢氣經過凈化后,再經除霧板脫水除霧后由風機排入大氣。吸收液在塔底經水泵增壓后在塔頂噴淋而下,***后回流至塔底循環使用。凈化后的酸霧廢氣達到地方排放標準的排放要求,**國家排放標準。 ? &nbs
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