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現(xiàn)在在國家政策的促使下,空壓機行業(yè)也正式進入了節(jié)能減排的大軍當中,企業(yè)也普遍認識到了空壓機節(jié)能的重要性,那么做空壓機節(jié)能改造的原理和好處有哪些呢?下面小編給大家叨叨一下。首先我們談一下空壓機控制原理在工廠的空壓機控制系統(tǒng)中,普遍采用后端管道上安裝的壓力變送器來控制空壓機的運行。空壓機啟動時,加載閥不工作,加載氣缸關(guān)閉,空壓機機頭進氣口關(guān)閉,電機星形啟動,當空壓機切換到三角形運行后,如果用氣設(shè)備用氣
螺桿空氣壓縮機組是由螺桿壓縮機主機、電動機、油氣分離器、冷卻器、風扇、水分離器、電氣控制箱以及氣管路、油管路、調(diào)節(jié)系統(tǒng)等組成。壓縮機主機殼體內(nèi)有一對經(jīng)過精密加工相互嚙合的陰、陽轉(zhuǎn)子。對于直聯(lián)機組,電機通過彈性聯(lián)軸器直接驅(qū)動陽轉(zhuǎn)子,對于齒輪傳動機組,電機通過彈性聯(lián)軸器驅(qū)動齒輪軸,再通過齒輪傳動給陽轉(zhuǎn)子。噴入的油與空氣混合后在轉(zhuǎn)子齒槽間有效地壓縮,油在轉(zhuǎn)子齒槽間形成一層油膜,避免金屬與金屬直接接觸并密
重慶螺桿空壓機的三種傳動方式:1、傳動皮帶工程師要經(jīng)常檢查傳動皮帶的磨損情況和松緊度,如果松緊度調(diào)整不當,會加劇磨損或斷裂。檢查皮帶的松緊度時,可用拇指用40N的力在兩皮帶輪中間部位按壓,一般以下沉10一15mm為宜。檢查皮帶磨損情況時,除了檢查其工作面的磨損、老化情況,還要注愈檢查V型帶的外側(cè)平面應(yīng)高出皮帶輪邊緣1-2mm以上。否則,說明皮帶已經(jīng)到達磨損極限而必須更換。更換時,一定要選擇質(zhì)量好并
如果空壓機遇到無法啟動的情況時,應(yīng)該怎么辦呢?不要慌張,讓重慶捷豹空壓機的技術(shù)人員來告訴你:1.查看電源,如果是電源未接通的狀態(tài),可以閉合上電源開關(guān)以接通電源。2.控制回路保險絲熔斷:需要立即更換保險絲,找出原因并解決。3.熱過載繼電器斷開:糾正過載原因,重新設(shè)定熱過載電器。4.如果是電壓過低,需要請電力部門檢查輸入電壓,并與電機端電壓比較,檢查電壓過低的原因。5.是否是電源故障,這時候需要檢查供
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