支座砂漿在長株潭城際鐵路廣泛應用

時間：2014-08-12作者：武漢華軒**有限公司瀏覽：83

武漢華軒**有限公司專注于混凝土外加劑等

• 詞條

  詞條說明

• 與塔牌集團聯袂進軍綠色新材料領域

  2014年8月1日，公司與廣東塔牌集團股份有限公司就共同投資經營新材料產業事宜簽訂了《廣東塔牌—武漢華軒新型材料產業發展合作框架協議》和《合資經營合同書》，旨在延伸綠色新型建筑材料和資源循環利用材料產業鏈，加速公司產學研的轉化與全國市場的全面鋪開。 歷經兩個月，塔牌集團新材料板塊高管及主要負責人對我公司的工業園、產業基地、相關無形及有形資質、技術實力等方面進行*實地調研和考察，塔牌集團一致認

• 支座砂漿在長株潭城際鐵路廣泛應用

  我公司自2010年轉向重點工程新材料的產供銷以來，工程系列新材料廣泛應用于全國各類重特大工程，如滬昆客專、貴廣鐵路、云桂鐵路、青榮城際鐵路等。當前，我公司為長株潭城際鐵路供應支座砂漿，主要應用在長沙段，株洲段，湘潭段，在各個標段供貨的一年時間里，產品受到了客戶的一致**，不論是在普通大橋，還是特大型大橋的使用上，客戶都給我公司產品充分的肯定。公司也秉承質量至上，服務至上的原則，嚴把質量關，認真服

• 武漢華軒簽署亞東水泥減水劑生產線采購合同

  近日，武漢華軒**有限公司與湖北亞東水泥有限公司就混凝土減水劑合成及復配設備采購事項簽署正式合同，該項目包含兩條全自動化聚羧酸減水劑母液合成與高性能減水劑復配生產線，擬于五個月內交付投產。 2014年3月20日，我公司接到亞東水泥《混凝土聚羧酸減水劑母液合成與高性能減水劑復配設備請購規范》（以下簡稱“《請購規范》”）的報價邀請，同時與國內幾家**設備廠家投標競購。期間，我公司邀請亞東水泥相關

• 云桂高鐵彌勒軌枕廠采用我公司摻合料試生產

  云桂高鐵作為國家《中長期鐵路網規劃》干線鐵路的重要高鐵，成為云南省境內里程較長、標準較高、覆蓋區縣較多、投資規模較大的鐵路項目。自昆明南新客站向東經紅河、文山、百色至南寧站。正線全長710公里，其中云南境內434公里，廣西段276公里。 年初，我公司喜中中鐵18局彌勒軌枕廠，中鐵12局馬龍軌枕廠復合摻合料等項目標段的標的，根據施工進度，應彌勒軌枕廠要求，公司組織較強的技術團隊趕赴現場與中鐵18局