NTN軸承安裝和拆卸的維護常識

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：371

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 輕松清除INA軸承上的油污方法

  ??? 軟干油或防銹膏硬化的軸承，應浸在100℃~200℃的熱機油中，用鉗子夾住軸承，用毛刷刷干凈軸承上的油污。軟干油或防銹膏被加熱到100℃~200℃就熔化，很容易從軸承的縫隙中沖刷出去。有時只要將軸承在油內多次搖晃。油污也會從縫隙中流走。 ??? 在清洗INA軸承的向心球面軸承時，就應把滾珠、珠架、內環從外環中橫向轉出后再浸入熱油中

• INA固體潤滑軸承應用特點

  ?1、設計靈活、簡單、方便，使用范圍廣; 2、無油可以使用; 由于固體潤滑劑的線膨脹系數大于金屬基體，因此當固體潤滑軸承開始運轉時，油膜會轉移到對磨件上而實現自潤滑，所以固體潤滑軸承可以使用在難以加油以及不能加油或油脂的地方，即使在低速高負載的情況下，也能起到良好的潤滑作用。 3、使用成本低; 傳統的機械設計，在一定的操作時間內，要經常加油保養，檢查油表，供油裝置是否暢通， 因定期加油

• IKO塑料軸承在使用中問題判斷的方法

  1、觀察：軸承若得到良好的潤滑并且沒有雜物及濕氣進入，表明IKO軸承的油封沒有磨損，如果在打開**軸承箱后，應目視檢查塑料軸承及定期檢查油封。檢查靠近軸承處油封的狀況以確保他們足以防止熱液體、腐蝕性液體及氣體沿著軸心滲入軸承，油封若已損壞應盡快更換。檢查自動潤滑系統以確保機油或潤滑脂進入組合軸承內，并確保正確的添加量同時檢查潤滑劑是否變色或變黑，若是有這種情況通常表示潤滑劑含有了雜質，這種情況對

• FAG無油軸承燒傷的主要原因

  ??? 所謂軸承出現燒傷損傷狀態是指:軸承的滾道輪、滾動體以及保持架在旋轉中急劇發熱直至變色、軟化、熔敷和破損。 ??? 燒傷產生的主要原因是潤滑不良、頸載荷過大、游隙選擇不當、FAG軸承配置不當、滾道表面接觸不良、應力過大等因寒所致。如； ??? 1)在軸向游動軸承中，如果外因配合的過緊，不能在外殼孔中移