koyo外球面軸承高速運(yùn)轉(zhuǎn)需要的環(huán)境要求

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：492

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• 有關(guān)FAG軸承振動(dòng)的知識(shí)

  1、表征FAG軸承振動(dòng)的物理量有振動(dòng)位移、振動(dòng)速度、振動(dòng)加速度三種。 2、由FAG軸承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)參數(shù)所確定的鋼度、柔度、質(zhì)量、阻尼等所構(gòu)成的振動(dòng)系統(tǒng)在運(yùn)轉(zhuǎn)條件下將產(chǎn)生與其力學(xué)相適應(yīng)的振動(dòng)。 3、制造加工中的偏差引起的振動(dòng)，偏差越小，振動(dòng)越小。 4、運(yùn)轉(zhuǎn)條件：安裝條件、轉(zhuǎn)速、軸向所承受的載荷方向、量值等。 FAG軸承振動(dòng)的影響因素： 1、鋼球表面的圓度、波紋度、表面粗糙度是各FAG軸承零件中對振動(dòng)影

• 避免德國FAG軸承的啃傷

  我們該怎樣避免德國FAG軸承啃傷呢？有幾種方法： ?1、改進(jìn)密封裝置和零件的清洗，避免FAG軸承中有異物。 ?2、糾正安裝誤差。重新設(shè)定負(fù)荷條件。避免軸承傾斜，軸向負(fù)荷增大等幾方面 ?3、變更潤滑劑、用量和潤滑方式等。避免潤滑油不良造成FAG軸承損傷 ? ?4、改為穩(wěn)步加速，避免啟動(dòng)時(shí)劇烈加速。 ? 昆山德瑞精工軸承有限公司**從事進(jìn)口

• INA軸承表面出現(xiàn)交叉螺旋線痕跡的原因

  INA軸承出現(xiàn)這種痕跡的原因主要是由于砂輪的母線平直性差，存在凹凸現(xiàn)象，在磨削時(shí)，砂輪與工件僅是部分接觸，當(dāng)工件或砂輪數(shù)次往返運(yùn)動(dòng)后，在工件表面就會(huì)再現(xiàn)交叉螺旋線且肉眼可以觀察到。這些螺旋線的螺距與工件臺(tái)速度、工件轉(zhuǎn)速大小有關(guān)，同時(shí)也與砂輪軸心線和工作臺(tái)導(dǎo)軌不平行有關(guān)。 1、螺旋線形成的主要原因：砂輪修整不良，邊角未倒角，未使用冷卻液進(jìn)行修整；工作臺(tái)導(dǎo)軌導(dǎo)潤滑油過多，致使工作臺(tái)漂浮；機(jī)床精度不好

• 如何避免FAG軸承頻繁的更換

  ?????? ??? 我們都知道FAG軸承是通用零部件，所以定時(shí)更換是很正常的事，但是如果頻繁更換FAG軸承，不僅增加了不必要的人工較是加大了生產(chǎn)的成本，我們要盡量做到使FAG軸承壽命發(fā)揮到較大值。介紹幾點(diǎn)常見問題的解決辦法分享給大家。 1.低油位或潤滑脂不足； ??? 處理措