KOYO軸承檢測質(zhì)量因素的方法介紹

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：876

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• IKO軸承使用時軸與外殼的檢驗

  清洗軸承與外殼，確認(rèn)無傷痕或機(jī)械加工留下的毛刺。外殼內(nèi)**不得有研磨劑(SiC、Al2O3等) 型砂、切屑等。 其次檢驗軸與外殼的尺寸、形狀和加工質(zhì)量是否與圖紙符合。 安裝IKO軸承前，在檢驗合格的軸與外殼的各配合面涂布機(jī)械油。 軸承的安裝方法因軸承類型及配合條件而有所不同。 由于一般多為軸旋轉(zhuǎn)，因此內(nèi)圈與外圈可分別采用過盈配合與間隙配合，而外圈旋轉(zhuǎn)時，則外圈采用過盈配合。 (1) 壓入安裝 &

• FAG高速精密角接觸球軸承的安裝

  高速精密角接觸球軸承使用壽命與安裝有很大關(guān)系，應(yīng)注意以下事項： (1)軸承安裝應(yīng)在無塵，潔凈的房間內(nèi)進(jìn)行，軸承要經(jīng)過精心選配，軸承用隔圈要經(jīng)過研磨，在保持內(nèi)外圈隔圈等高的前提下，隔圈平行度應(yīng)控制在1um以下； (2)軸承安裝前應(yīng)清洗干凈，清洗時內(nèi)圈斜坡朝上，手感應(yīng)靈活，無停滯感，晾干后，放入規(guī)定量油脂，如屬油霧潤滑應(yīng)放入少量的油霧油； (3)軸承安裝應(yīng)采用專門工具，受力均勻，嚴(yán)禁敲打； (4)軸

• 滾動軸承用在減速器中的益處

  1．滾動軸承的摩擦系數(shù)比滑動軸承小,傳動**。一般滑動軸承的摩擦系數(shù)為0.08-0.12,而滾動軸承的摩擦系數(shù)僅為0.001-0.005; 2．滾動軸承已實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化,適于大批量生產(chǎn)和供應(yīng)，使用和維修十分方便； 3．滾動軸承用軸承鋼制造,并經(jīng)過熱處理,因此,滾動軸承不僅具有較高的機(jī)械性能和較長的使用壽命,而且可以節(jié)省制造滑動軸承所用的價格較為昂貴的有色金屬; 4．滾動軸承內(nèi)部間隙

• 選擇高精度NSK進(jìn)口軸承需考慮的因素

  ??? 1、軸承徑向載荷 ??? 主要承受徑向載荷的軸承為向心軸承。這類軸承的公稱接觸角a0<=450。尺雨相同的滾子軸承比球軸承能承受的徑向載荷更大。 ??? N型和NU型圓柱滾子軸承只能承受徑向載荷，其它類型的向心軸承既可承受徑向載荷，也可以承受軸向載荷。 ??? 2