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詞條說明
空氣彈簧為曲囊式結構,其曲囊數通常為 1~3 曲囊,但根據需要也可以設計制造成袖式、膜式、束帶型彈簧,還可以在一定條件下將兩個囊式彈簧疊加使用。 現有的曲囊式彈簧的端部結構,根據聯接方式可以分為三大類: 第一類為固定式法蘭聯接型,彈簧的兩端邊緣尺寸和曲囊較大外徑相等或略小一些,鉆若干個孔后用法蘭環和端板緊固聯接; 第一類為活套式法蘭聯接型,彈簧的兩端邊緣尺寸比曲囊較大外徑小得多,無須鉆孔,用一個
空氣彈簧,俗稱氣囊、氣囊式氣缸、皮囊氣缸,在可伸縮的密閉容器中充以壓縮空氣,利用空氣彈性作用,可以實現支撐、緩沖、制動、高度調節及角度調節等功能。該產品工作無須外界動力,舉力穩定,可以自由伸縮。它的用途廣泛,在安裝時需要注意以下要點: 1.氣彈簧活塞桿**向下位置安裝,不得倒裝,這樣可以減低摩擦和確保較好的阻尼質量及緩沖性能。 2.決定支點安裝位置是氣彈簧能否正確進行工作的**,氣彈簧**用正確
西安橡膠空氣彈簧廣泛應用于商業汽車、巴士、軌道車輛、機器設備及建筑物基座的自調節式空氣懸掛.橡膠空氣彈簧是由空氣和橡膠構成的,內部摩擦小,不會因彈簧本身的固有振動而影響隔離高頻振動的能力.此外,橡膠彈簧沒有金屬間的接觸,因此能隔音,防音效果也很好. 彈簧剛度:在設計橡膠彈簧的剛度時,可以依靠改變彈簧內壓而加以選擇,剛度與內壓大致成正比,因此,可以根據需要將剛度選得很低,對于一個尺寸既定的橡膠彈簧
橡膠空氣彈簧是一種高彈性體,制作材料有普通橡膠。橡膠空氣彈簧彈性模量小,受載后有較大的彈性變形,借以吸收沖擊和振動。它能同時受多向載荷,但耐高溫性和耐油性比鋼彈簧差。如有特殊要求可用耐油橡膠制成。該產品減振效果好,共振領域小,使用壽命長,成本低,還有良好的耐寒性,優良的氣密性,**性,電絕緣性,是減振的較佳選擇。 橡膠空氣彈簧裝配成總成后,向空氣彈簧內充入壓縮空氣,利用空氣的可壓縮性實現彈性作用
公司名: 西安宏鑫橡膠有限公司
聯系人: 高經理
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