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去年,國家**等部門頻繁“點名”鋼鐵、煤炭行業去產能進展緩慢,至今仍令人記憶 猶新。因此,今年伊始,業界就曾有多位*都表達對這兩行業去產能效率的擔憂。“讓人印象較深刻的就是去年前7月,我國煤炭行業退出產能僅9500多萬 噸,完成全年目標38%,特別是7月當月,退出產能還不到1000萬噸,明顯滯后于計劃的時間進度。與此同時,前7月,我國28個產鋼地區和央企累計完成 壓減煉鋼產能2100多萬噸,
經濟穩中提質,用電平穩增長,地產投資趨弱,初冬已經來臨,鋼鐵產量下降,鋼材庫存連降,限產停工開始,需求逐步減弱,期貨低位震蕩,現貨震蕩回落,預計下周(2017.11.20-11.24)國內鋼材市場將震蕩下跌。 2017 年*46周(2017.11.13-11.17)蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數達到161.7點,較上周上升1.23%,較去年同期上升32.15%。其 中,LGMI長材價格指數為174
以鋼鐵為例,在鋼鐵去產能的背景下,鋼材價格自去年6月份開始上漲。然而,在價格上漲驅動下,鋼材產量回升,這也造成鋼價在今年3月再次出現回落。 鋼鐵行業采購經理指數(PMI)4月份為49.1,較上月回落1.5個百分點,跌破“榮枯線”。并且,4月鋼鐵行業新訂單指數較上月下降3.7個百分點至46.9%,時隔3個月后重回50%以下的收縮區間,且降至2016年7月份以來的較低。 不過,鋼鐵企業的生產熱情卻依
商務部:今年外貿能完成回穩向好目標 11月6日,商務部綜合司和**貿易經濟合作研究院聯合發布《中國 對外貿易形勢報告(2017年秋季)》。報告稱,2017年**季度,外貿發展面臨的國內外環境有所改善,商務部繼續狠抓外貿穩增長調結構政策措施的落 實,促進進出口實現較快增長,結構進一步優化,動力加快轉換,外貿回穩向好勢頭進一步鞏固,發展質量和效益不斷提升。 報告認為,2017年全年外貿進出口能夠實現
公司名: 天津至一金屬材料貿易有限公司
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