新四化沖擊汽車零部件行業，研發費用創新高

時間：2019-10-23

作者：南通納富汽車配件有限公司

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去除五金沖壓件毛刺的小妙招
在五金沖壓件加工過程中，有時候會發現沖壓件有一些大小程度不同的毛刺，從而對產品質量有一定的影響。那么應該如何解決嗎？?南通納富汽車配件有限公司小編來告訴你：一：有工具去除五金沖壓件的毛刺1、孔：使用倒角刀或直徑較大的鉆頭前端，對五金沖壓件的孔進行去除毛刺。2、邊：使用銼刀，油石，砂紙，磨刀石。3、焊渣：有震動除焊渣工具也可去除較脆的毛刺。4、外徑：在進行五金沖壓加工過程時就以車床進行導角
新四化沖擊汽車零部件行業，研發費用創新高
日前，據海外媒體報道，在汽車行業百年一遇的變革時期到來之際，先面對變化的當屬汽車零件廠商。隨著新四化技術、服務的普及，傳統零件可能不再被需要，甚至會被淘汰。憑借什么在變革中生存下來，需要檢驗汽車零件廠商應對新四化的能力。? ? ? ?近日，愛信精機社長伊勢清貴對外強調“如果認為愛信精機不會被擊垮那就麻煩了。現在的形勢非常嚴峻”。根據某咨詢公司的分析預測，到2
解決拉伸模拉傷的一些辦法
解決模具及工件成形過程中的拉傷問題應依照減小粘著磨損的基本原則，通過改變接觸副的性質作為出發點。以下就構成此對接觸副的3方，即被成形工件的原材料方面、工件與模具之間、模具方面分別予以分析。1.被成形工件的原材料方面通過對原材料進行表面處理，如對原材料進行磷化、噴塑或其他表面處理，使被成形材料表面形成一層非金屬模層，可以大大減輕或消除工件的拉傷，這種方法往往成本較高，并需要添加另外的生產設備和增加生
汽車鑄造件通用技術要求
不管是哪種材質的鑄件，都有以下幾大方面的要求：一、材質方面的要求。主要有硬度、抗拉強度、、延伸率、沖擊韌性。二、尺寸精度和形位精度。不同的鑄件有不同要求，采用不同的尺寸和幾何公差標準和不同的公差等級。三、根據使用要求，對鑄件的其它缺陷規定驗收要求。如氣孔、砂眼、縮孔、縮松、夾渣、夾砂、裂紋…… 四、對缺陷修復的要求。