如何打造車網(wǎng)互動(dòng)型光儲(chǔ)充檢一體化平臺(tái)

時(shí)間：2025-02-24作者：安科瑞電氣股份有限公司瀏覽：113

安科瑞電氣股份有限公司專注于物聯(lián)網(wǎng)儀表,無線測(cè)溫裝置,邊緣計(jì)算網(wǎng)關(guān),預(yù)付費(fèi)電表,電力監(jiān)控系統(tǒng),能耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能源物聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái),企業(yè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái),企業(yè)微電網(wǎng)解決方案,助力實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰,碳中和等, 歡迎致電 18721098757

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  詞條說明

• 淺談新能源電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)研究：以安科瑞有序充電技術(shù)為例

  摘要：隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展的重視，新能源電動(dòng)汽車作為減少碳排放、緩解能源壓力的重要手段，其普及與應(yīng)用已成為不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)。充電樁作為電動(dòng)汽車的“加油站”，其系統(tǒng)的研究與發(fā)展對(duì)于推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)具有重要意義。本文聚焦于新能源電動(dòng)汽車充電樁系統(tǒng)，特別是安科瑞公司的有序充電技術(shù)，深入分析其技術(shù)原理、應(yīng)用場(chǎng)景、優(yōu)勢(shì)以及未來發(fā)展方向，旨在為電動(dòng)汽車充電設(shè)施的優(yōu)化與升級(jí)提供理論參考和實(shí)踐指導(dǎo)。關(guān)鍵詞

• 安科瑞碳電表助力數(shù)字化能源管理平臺(tái)碳資產(chǎn)管理

  1.?概述“碳關(guān)稅”——?dú)W盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制于2023年10月啟動(dòng)試運(yùn)行。自此，批納入歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的6個(gè)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在出口至歐盟國(guó)家時(shí)需提供碳排放數(shù)據(jù)，這會(huì)倒逼國(guó)內(nèi)制造業(yè)企業(yè)加快開展產(chǎn)品碳足跡核查的步伐。以鋼鐵行業(yè)為例，短期來看，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制可能導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵企業(yè)的出口成本增加約4%~6%。長(zhǎng)期來看，伴隨碳排放配額分配比例收緊、碳價(jià)上升，鋼鐵行業(yè)出口成本將進(jìn)一步增加。一件兒童長(zhǎng)袖

• 淺析安科瑞無線測(cè)溫裝置在香港科技大學(xué)配電系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)應(yīng)用

  摘要：隨著變電站自動(dòng)化技術(shù)的推廣和應(yīng)用，無人值班的變電站越來越多，變電站的高壓開關(guān)柜采用全密封結(jié)構(gòu)，在長(zhǎng)期運(yùn)行過程中，開關(guān)的觸點(diǎn)和母線連接等部位因老化或接觸電阻過大而發(fā)熱，由于這些發(fā)熱部位的溫度無法監(jiān)測(cè)，設(shè)備的運(yùn)行條件越來越惡劣，發(fā)生低壓開關(guān)柜內(nèi)抽屜進(jìn)出線側(cè)、進(jìn)線柜觸頭處燒毀等設(shè)備事故的概率大大增加，因此，進(jìn)行安全溫度監(jiān)測(cè)及智能化控制是非常有必要的。對(duì)此，我司無線測(cè)溫系列產(chǎn)品能有效解決此類問題。關(guān)

• 光伏發(fā)電直流計(jì)量及儲(chǔ)能計(jì)量方案

  概述交流電在電力高壓傳輸時(shí)比直流電更方便，實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景也更為多樣。但在部分場(chǎng)景中，直流電直接給直流負(fù)載供電的應(yīng)用，可以使電路設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)單，更高效。在新能源電力系統(tǒng)中，一些直流負(fù)載應(yīng)用，比如太陽能路燈、直流空調(diào)、5G通信基站等，在光伏+儲(chǔ)能系統(tǒng)中，可以通過光伏或電池直接進(jìn)行直流供電。光伏發(fā)電系統(tǒng)主要由光伏組件、控制器、逆變器、蓄電池及其他配件組成。根據(jù)是否依賴公共電網(wǎng)，分為離網(wǎng)跟并網(wǎng)兩種，其中離網(wǎng)系統(tǒng)