阻燃與*有什么不同，它們的區別在于

時間：2020-01-11

作者：泰興市創航電連接器有限公司

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汽車行業中使用航空插頭出現的電氣故障原由以及解決方法
汽車產業使用航空插頭出現電氣故障主要是由于線纜和端子的連接問題引發的。汽車配線系統選用的連接方式是壓接，是將端子連接到線纜上，壓接是一種普遍的連接方法，和焊接法相比，壓接經濟實惠，也簡單易操作，而且壓接的可靠性比焊接的高。但是線纜和端子連接時也會出現電氣故障。為解決這一故障，需要加強新型壓接技術。為了加強壓接技術，航空插頭制造商投入大量精力致力于改善端子夾頭的幾何形狀。新研制的新型壓接技術是一
電纜插頭的用途、特點及加工前的準備
用途方面：電纜插頭的用途比較廣，主要適用于傳輸設備局各類數字程控交換機、光電傳輸設備內部連接和配線架之間的信號傳輸，用于傳輸電源、信號、數據、音頻、視頻等通訊設備。護套采用阻燃材料，*系數高。利路通電纜插頭采用**的工藝生產，使電纜的阻燃抗均勻性好，多芯電纜使機架敷設較加便捷。電纜插頭加工前的準備：電纜插頭檢查所需工具（刻度尺、內六角扳手、絲錐、板銼、手鋸、刀片或電工刀、**金屬剪、榔頭
航空插頭出了故障該怎么解決？
航空插頭在事件過程中如果有故障，我們應該有辦法，使用航空插頭連接器在過程中常常出現接觸不良，絕緣不良，固定不良故障，如何處理？接觸不良可能發生在電子設備中。當電子設備故障后的一個問題要考慮的是接觸良好。所有關節應首先檢查，如果發現連接緊密，您需要考慮其他主題。如果結構設計不公平，材料選擇錯誤，模具不亂，加工尺寸，表面粗糙度差，熱處理電鍍表面處理工藝不公平，裝配不當會導致接觸部件和接觸部件因接觸不
一篇文章讓你認識耐高溫連接器?
耐高溫連接器是使用特殊耐高溫絕緣材料生產制造而成的，可在高溫條件下正常工作的連接器，適合于各種環境具有高可靠性接點結構的連接器。這種連接器廣泛應用于各種電子儀器、密封容器的電子設備和電源之間的電路連接器件。下面主要講解耐高溫連接器的基本特性、耐高溫連接器的應用和耐高溫連接器的特點。耐高溫連接器的基本特性： 1.高絕緣; 2.耐高溫; 3.高純度; 4.高耐輻射性; 5.吸潮率低等特性; 6.高強