關(guān)于激光傳感器的復(fù)雜曲面計(jì)量精度補(bǔ)償研究

時(shí)間：2021-01-13作者：深圳市驍銳科技有限公司瀏覽：44

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)

  壓力開(kāi)關(guān)廣泛用于航空、航天儀表中,其性能直接影響到儀器儀表的工作性能和使用壽命。目前對(duì)其參數(shù)的檢測(cè)手段大多是人工手動(dòng)或者半自動(dòng)檢測(cè),過(guò)程比較繁瑣,勞動(dòng)強(qiáng)度大,測(cè)量效率低,主觀誤差大。隨著壓力開(kāi)關(guān)技術(shù)的迅速發(fā)展,對(duì)其檢測(cè)手段急需升級(jí)和技術(shù)改造。因此,本課題設(shè)計(jì)了以工控機(jī)為控制**的壓力開(kāi)關(guān)自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)。 壓力傳感器 本文深入分析了壓力開(kāi)關(guān)的絕緣電阻、接觸電阻、動(dòng)作點(diǎn)與恢復(fù)點(diǎn)壓力值的測(cè)試方法,并采用四

• 關(guān)于激光傳感器的復(fù)雜曲面計(jì)量精度補(bǔ)償研究

  激光傳感器因其具有高效率、非接觸、成本低等特點(diǎn),被不斷應(yīng)用于各類(lèi)場(chǎng)景下的檢測(cè)計(jì)量,但是由于實(shí)際應(yīng)用時(shí)場(chǎng)景的復(fù)雜變化,導(dǎo)致計(jì)量精度受到嚴(yán)重影響,在激光傳感器檢測(cè)原理的分析基礎(chǔ)上,針對(duì)復(fù)雜曲面,提出了基于物面傾角與感光器件傾角的雙重計(jì)量偏差模型。 激光傳感器 首先利用物面角度和光能質(zhì)心之間的聯(lián)系,得到計(jì)量精度與目標(biāo)曲面移動(dòng)距離、角度二者的影響關(guān)系;然后利用感光器件角度和距離變量之間的聯(lián)系,得到計(jì)量偏差

• 自主農(nóng)業(yè)的傳感器

  傳感器使傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)走向了智能化，通過(guò)傳感器，既能擺脫天氣等自然因素的限制，又能實(shí)現(xiàn)田地、大棚、水產(chǎn)和畜牧等領(lǐng)域的遠(yuǎn)程科學(xué)監(jiān)測(cè)，有效降低人力消耗，運(yùn)用科學(xué)的分析方法，可以提高農(nóng)業(yè)整體抗災(zāi)抗風(fēng)能力，提高農(nóng)業(yè)產(chǎn)量。 光纖傳感器 傳感器的性能必須符合以下要求： 一、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好農(nóng)業(yè)設(shè)施用傳感器的使用環(huán)境比工業(yè)較惡劣，如高溫、高濕。因此傳感器長(zhǎng)期穩(wěn)定性要較高，需要解決涉及傳感器穩(wěn)定性的關(guān)鍵技術(shù)包括材料、

• 路面狀況識(shí)別與傳感器應(yīng)用研究

  天氣往往直接影響著路面狀況,關(guān)系著人們出行安全,路面上的積水將直接導(dǎo)致路面濕滑,低溫時(shí)路面上的積水還可能結(jié)冰,嚴(yán)重降低路表抗滑系數(shù),因此實(shí)時(shí)了解道路路面狀況顯得尤為必要。現(xiàn)收集研究了目前常用的幾種路面狀況傳感器,描述了其工作原理,對(duì)比分析了其優(yōu)缺點(diǎn),梳理了其在國(guó)內(nèi)外的應(yīng)用現(xiàn)狀,并對(duì)路面狀況傳感器存在的問(wèn)題和發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了探討。 激光傳感器 研究表明,一個(gè)可靠的路面狀況識(shí)別系統(tǒng)可以幫助人們提前準(zhǔn)確了