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前言? ? ? ?雙碳數字化能源管理對高速公路來說是個新鮮事。今年的中央經濟工作會議提出:將“做好碳達峰、碳中和工作”作為2021年的任務之一,而我國高速公路里程15.5萬公里,位居世界**,對能源的需求與日俱增,碳排放量增速明顯。高速公路雙碳數字化能源管理,就是利用智慧能源管理系統,將高速公路的所有場景納入檢測范圍內,通過準確化管理實現節能耗。1、隧道照明
配電柜測溫是以后配電監測智能化的發展趨勢,主要解決之前人工巡檢帶來的不及時和存在監測盲區的問題。目前市面上的高壓開關柜在線測溫主要還是無線帶電池的測溫以及樓主說的CT取電的無線測溫技術。電池測溫缺點很顯然,要定期換電池,要讓高壓設備停電配合換電池這個太難了,目前這種技術正逐步被淘汰。CT的問題也跟上面說的,互感取電就要求設備有電流通過,電流太小取不出,太大了造成測溫裝置過電壓,關鍵的還是引出
一 背景? ? ? ?造紙磨漿機控制系統中由PLC通過變頻器控制磨漿機的磨刀進退位移量,功率變送器對磨漿機高壓電機的功率信號進行采集,同時將功率信號以DC4-20mA模擬量信號傳輸至PLC,從而控制系統動態地調節磨漿機的刀距,構成穩定的閉環系統。? ? ? ?雙盤磨漿機作為國內造紙行業制漿線中使用廣泛的磨漿設備,
摘要:在金屬冶煉的過程中,電力運輸的損耗是一直存在的問題。隨著信息技術的不斷發展,各種電子設備也被逐漸應用到冶煉金屬的高壓系統中,由于電子設備的應用越來越廣泛,導致了系統所承受的電力負載也在不斷加重,常常會出現電器過載而導致電路過載的情況出現。因此實時監控系統中電器的溫度是一個急需解決的問題。無線測溫系統可以很好地對電路內部進行實時監控,減少安全隱患的出現。本文將對無線測溫技術在高壓系統中的應用進
公司名: 安科瑞電子商務(上海)有限公司
聯系人: 武經理
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地 址: 上海嘉定嘉定嘉定區育綠路253號
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