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牛芯半導(dǎo)體選用法國捷龍ThermoSyetem高低溫冷熱沖擊系統(tǒng),快速溫度變化濕熱試驗(yàn)箱,熱流儀
牛芯半導(dǎo)體選用法國捷龍ThermoSyetem高低溫冷熱沖擊系統(tǒng),快速溫度變化濕熱試驗(yàn)箱,熱流儀牛芯半導(dǎo)體(深圳)有限公司是一家高科技半導(dǎo)體集成電路設(shè)計(jì)企業(yè),在主流**工藝28nm/14nm/7nm布局SerDes/DDR等中優(yōu)異接口IP, 具有工業(yè)界芯片設(shè)計(jì)及量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品應(yīng)用于5G、AI運(yùn)算、網(wǎng)絡(luò)交換、FPGA等場合。團(tuán)隊(duì)長期專注于IP核及接口芯片的自主知識產(chǎn)權(quán)研發(fā)和持續(xù)**,平均工作經(jīng)驗(yàn)達(dá)到
新能源電池環(huán)境測試行業(yè)迎來發(fā)展新機(jī)遇
近年來,隨著新能源電池研發(fā)領(lǐng)域不斷獲得重大進(jìn)展,引發(fā)業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注,新能源電池助力新能源行業(yè)快速發(fā)展,將來,新能源汽車也是大勢所趨。?動力電池對汽車的重要性不言而喻,就猶如芯片對電子產(chǎn)品的重要性一樣,企業(yè)在本場盛宴中不能缺席,而是須占據(jù)一定位置。新能源電池行業(yè)的發(fā)展掀起的不僅僅是汽車產(chǎn)業(yè)的一次變革,因其產(chǎn)業(yè)鏈龐大且影響深遠(yuǎn)。而動力電池則是新能源車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵,可以說誰掌握了動力電池技術(shù),
鋰電池使用溫度循環(huán)試驗(yàn)箱做環(huán)境測試的原理
一、使用溫度循環(huán)試驗(yàn)箱做環(huán)境測試的原理1、低溫會導(dǎo)致電解液凍結(jié),電解液一旦凍結(jié),就會導(dǎo)致電解電容、電池不能正常使用。2、過于低的溫度也會影響電動車的正常啟動,使電動車的儀表增大誤差。3、彈性元件的彈性和機(jī)械性能強(qiáng)度降低,縮短產(chǎn)品的使用壽命。4、低溫同時會導(dǎo)致潤滑油粘度增加,甚至冷凝、凍結(jié),影響產(chǎn)品的起動性能。5、可程式快速溫變試驗(yàn)箱和 溫度循環(huán)試驗(yàn)箱都是環(huán)境模擬試驗(yàn)機(jī),是檢驗(yàn)電子儀器原件在高低溫或
恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)--關(guān)于膨脹閥
膨脹閥是恒溫恒濕試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)的四大組件之一,是調(diào)節(jié)和控制制冷劑流量和壓力進(jìn)入蒸發(fā)器的重要裝置,也是高低壓側(cè)的“分界線”。它的調(diào)節(jié),不關(guān)系到整個可程式高低溫濕熱試驗(yàn)箱制冷系統(tǒng)能否正常運(yùn)行,而且也是衡量操作工技術(shù)高低的重要標(biāo)志。?調(diào)節(jié)膨脹閥必須仔細(xì)耐心地進(jìn)行,調(diào)節(jié)壓力必須經(jīng)過蒸發(fā)器熱交換沸騰(蒸發(fā))后,再通過管路進(jìn)入壓縮機(jī)吸氣腔反映到壓力表上的,需要一個時間過程。每調(diào)動膨脹閥一次,一般需1
公司名: 廣東宏展科技有限公司
聯(lián)系人: 曾女士
電 話: 4006282786
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地 址: 廣東東莞常平 常平鎮(zhèn)Lab Companion Park
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網(wǎng) 址: labcompanion.b2b168.com
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