詞條
詞條說(shuō)明
隧道結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案
隧道結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案隧道監(jiān)測(cè)背景:隨著我國(guó)高速公路、高鐵、地鐵等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的快速發(fā)展,已建成和在建的隧道里程急速增長(zhǎng),而隧道是在地下的隱蔽工程,所處的地質(zhì)環(huán)境較為復(fù)雜,在建設(shè)過(guò)程中,土體開(kāi)挖、打樁等操作都有可能導(dǎo)致隧道結(jié)構(gòu)變形,此外降水也會(huì)對(duì)隧道結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響,破壞隧道結(jié)構(gòu)原本的應(yīng)力平衡,引發(fā)圍巖向著垂直或者水平方向位移,進(jìn)而造成隧道結(jié)構(gòu)變形,因此為了確保隧道工程安全、及時(shí)預(yù)報(bào)險(xiǎn)情,
隧道結(jié)構(gòu)安全自動(dòng)化監(jiān)測(cè)內(nèi)容主要包含哪些方面?
隧道工程施工安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方案?沉降監(jiān)測(cè)靜力水準(zhǔn)儀廠(chǎng)家隧道監(jiān)測(cè)背景:隧道所處的地下環(huán)境較為復(fù)雜,易受地質(zhì)條件惡化、結(jié)構(gòu)損傷、退化失穩(wěn)以及自然災(zāi)害等因素影響,引發(fā)隧道拱**開(kāi)裂、邊墻開(kāi)裂、襯砌損壞、隧道滲漏水、圍巖大變形等病害,從而導(dǎo)致隧道安全事故發(fā)生,尤其在長(zhǎng)期服役下隧道結(jié)構(gòu)的安全性較是面臨較大挑戰(zhàn)。那么為了保證隧道施工期和營(yíng)運(yùn)期的安全性,應(yīng)該如何做好隧道施工監(jiān)測(cè)的工作呢?隧道監(jiān)測(cè)內(nèi)容:隧道
隧道結(jié)構(gòu)安全在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備及測(cè)點(diǎn)布設(shè)的方法
隧道結(jié)構(gòu)安全在線(xiàn)監(jiān)測(cè)設(shè)備及測(cè)點(diǎn)布設(shè)的方法?詳情說(shuō)明:01??隧道監(jiān)測(cè)背景隧道所處地下環(huán)境復(fù)雜,在施工過(guò)程中會(huì)面臨圍堰變形、拱**沉降、凈空收斂、初襯應(yīng)力變化、土體塌方等多種危險(xiǎn)情況。在隧道營(yíng)運(yùn)過(guò)程中,也會(huì)受到材料退化、地震、人為破壞等因素影響,引發(fā)隧道主體結(jié)構(gòu)的劣化和損壞,若不及時(shí)檢修,可能會(huì)引發(fā)事故。因此,在隧道施工期和營(yíng)運(yùn)期都需通過(guò)合理布設(shè)測(cè)點(diǎn)對(duì)隧道的結(jié)構(gòu)狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)
,寶安區(qū)深江鐵路突發(fā)地面坍塌事故,致13人失聯(lián)
?12月4日23時(shí)許,位于深圳市寶安區(qū)航城街道洲石路的深江鐵路5標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)地面坍塌事故。據(jù)施工單位報(bào)告,共有13名現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員失聯(lián)。事故發(fā)生后,省、市****時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),組織項(xiàng)目建設(shè)單位廈深鐵路廣東公司、施工單位中鐵四局、監(jiān)理單位北京現(xiàn)代通號(hào)工程咨詢(xún)有限公司以及應(yīng)急、交警、交通等相關(guān)單位全力開(kāi)展救援處置工作。?目前,附近居民已及時(shí)疏散,現(xiàn)場(chǎng)周邊路段已進(jìn)行臨時(shí)交通管制。深
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安銳測(cè)控 節(jié)段式位移計(jì) 分段可拆分 隧道邊坡基坑土體深層水平位移自動(dòng)化監(jiān)測(cè)
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結(jié)構(gòu)物沉降傾斜角度實(shí)時(shí)測(cè)量 靜力水準(zhǔn)傾角儀 安銳科技
變焦多圖像視覺(jué)測(cè)量?jī)x 多靶標(biāo)測(cè)點(diǎn) 橋梁隧道大壩邊坡沉降水平位移自動(dòng)化監(jiān)測(cè) 安銳科技
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