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時間：2018-10-24

作者：北京藍科萬佳科技發展有限公司

詞條
詞條說明
大力神蓄電池新舊混用會產生哪些反應
? 有很多客戶為了讓還能使用的蓄電池充分利用，常常發生新舊蓄電池串聯使用的現象。殊不知，這種做法會縮短新蓄電池的使用壽命。由于，新大力神蓄電池因為化學反應物質較多，端電壓較高，內阻較小；而舊蓄電池端電壓較低，內阻較大。一般12V新蓄電池內阻為0.015～0.018Ω，舊蓄電池的內阻卻多在0.085Ω以上。假如將新舊蓄電池串聯混用，那么在充電狀態下，舊大力神蓄電池兩真個充電電壓將高于新蓄
UPS雙登蓄電池應控制運行溫度范圍
UPS雙登蓄電池應控制運行溫度范圍溫度對電池的自然老化過程有很大影響。詳細的實驗數據表明溫度每上升5℃，電池壽命就下降10%，所以UPS蓄電池的設計應讓電池保持盡可能的溫度。UPS蓄電池的額定運行溫度范圍是10℃~30℃(佳溫度25℃±5℃)，過高溫度將會嚴重縮短UPS蓄電池壽命。所有技術數據都是在額定溫度為20℃或25℃的條件下測出的。過低的溫度將會降低UPS蓄電池的可用容量。環境溫度的絕對上限
科華蓄電池技術咨詢
- 科華鉛酸蓄電池的主要特點： 1、安全性能好：正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。 2、放電性能好：放電電壓平穩，放電平臺平緩。 3、耐震動性好：完全充電狀態的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動1小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 4、耐沖擊性好：完全充電狀態的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。 5、耐過
鉛酸蓄電池放電剩余
大多數使用VRLA的場合都需要在放電過程中得知剩余電量信息，此信息可能用百分比或剩余工作時間等方式表示。在蓄電池電量耗盡前需要完成某些操作，關停設備或啟動其它發電設備。完全充電后的VRLA的放電剩余電量與電池的劣化程度有關，還與放電的電源大小、溫度相關，尤其是在高倍率下。與SOC相關的研究主要集中在電動汽車（EV-Electrical Vehicle）的“油料表”（Gauge），它必須準確指