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詞條說明
液壓系統(tǒng)中執(zhí)行元件運(yùn)動速度的大小,由輸入執(zhí)行元件的油液流量的大小來確定。流量控制閥就是依靠改變閥口通流面積的大小或通流通道的長短來控制流量的液壓元件。 常用的流量控制閥有;節(jié)流閥、調(diào)速閥和分流集流閥等 液壓傳動系統(tǒng)對流量控制閥的主要要求油 1.較大的流量調(diào)節(jié)范圍,且流量調(diào)節(jié)要均勻 2.當(dāng)閥前、后壓力差發(fā)生變化時(shí),通過閥的流量變化要小,以保證負(fù)載運(yùn)動的穩(wěn)定 3.又問變化對通過閥的流量影響要小 4.
將兩個(gè)以上的手動換向閥組合在一起,行成以換向閥為主的組合閥成為多種換向閥,簡稱多路閥。多路閥具有結(jié)構(gòu)緊湊、管路簡單、壓力損失小和安裝簡便等優(yōu)點(diǎn),常用于工程機(jī)械及其他要求集中操縱多個(gè)執(zhí)行元件運(yùn)動的行走機(jī)械中 多路閥的組合方式有并聯(lián),串聯(lián),順序和復(fù)合式等。 選擇換向閥主要是滿足執(zhí)行元件的動作循環(huán)要求和性能要求 1.根據(jù)液壓缸的性能要求,選擇滑閥的中位既能 2.根據(jù)通過該閥的較大流量和較高壓力來選取。較
節(jié)流調(diào)速回路是由定量泵、溢流閥和流量閥組成的調(diào)速回路,其基本原理是通過調(diào)節(jié)流量閥的通流截面積大小來改變執(zhí)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)的流量,從而實(shí)現(xiàn)運(yùn)動速度的調(diào)節(jié) 節(jié)流調(diào)速回路有不同的分類方法。按流量閥在回路中位置的不同,可分為進(jìn)口節(jié)流調(diào)速回路、出口節(jié)流調(diào)速回路、進(jìn)出口節(jié)流調(diào)速回路和旁路節(jié)流調(diào)速回路。按流量閥的類型不同可以分為普通節(jié)流閥式節(jié)流調(diào)速回路和調(diào)速閥式節(jié)流調(diào)速回路。按定量泵輸出的壓力是否隨負(fù)載變化,又可分
單向液壓閥的故障排除和修復(fù) (1)閥與閥座產(chǎn)生泄漏,而且當(dāng)反向壓力比較低時(shí)更容易發(fā)生 主要原因1.閥座孔與閥芯同軸度較差,閥芯導(dǎo)向后接觸面不均勻,有部分?jǐn)R空 2.閥座壓入閥體孔中時(shí)產(chǎn)生偏歪或拉毛損傷等 3.閥座破碎 4.彈簧變?nèi)?排除方法與處理措施1.對主要原因前兩項(xiàng)重新鉸、研加工或者將閥作拆除重新壓裝在研配;2.對主要原因后兩 項(xiàng)予以更換 (2)單向閥啟閉不靈活 ,有卡阻現(xiàn)象 在開啟壓力較小和
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