詞條
詞條說明
氣門導管內、外圓柱面經加工后壓入氣缸蓋或氣缸體的氣門導管孔中,然后再精加工鉸內孔,為防止軸向轉動,設有卡環定位槽,它與定位卡環配合便可防止工作時導管移動而落入氣缸中,氣門桿與氣門導管之間一般留有微量間隙,使氣門桿能在導管中自由運動,氣門導管工作溫度較高,潤滑較差,一般用含石墨較高的鑄鐵或鐵基粉末冶金制成,以提高自潤滑性能。 淄博新諾機械有限公司為廣大客戶提供優質氣門導管等產品,歡迎新老客戶前來洽
液壓調壓閥是在流體系統中,用來控制流體的方向、壓力和液體的裝置。閥門是管路流體輸送系統中的控制部件,它是用來改變通路斷面和介質流動方向,具有導流、截止、節流、止回、分流或溢流卸壓等功能。閥門依靠驅動或自動機構使啟閉件作升降、滑移及旋擺或回轉運動,從而改變其流道面積的大小以實現其控制功能。
調壓閥的本體帶導葉消能和補氣的閥殼、錐型或圓形的閥盤、平衡腔、接力器、引導油腔、活塞行程限制環、進排水管和補氣閥等組成.接力器及引導油腔直接與閥殼連成整體,體積小,結構簡單,布置緊湊. 調壓閥的布置應盡可能不增加機組間距和跨度,并與調速器、進水閥等協調布置.對于立式機組,一般布置在蝸殼進口前或蝸殼進口段上,對于臥式機組一般布置在水輪機進水閥后蝸殼進口前的鋼管上.調壓閥的泄流方式應考慮消能效果,盡
調壓閥的本體帶導葉消能和補氣的閥殼、錐型或圓形的閥盤、平衡腔、接力器、引導油腔、活塞行程限制環、進排水管和補氣閥等組成.接力器及引導油腔直接與閥殼連成整體,體積小,結構簡單,布置緊湊. 調壓閥的布置應盡可能不增加機組間距和跨度,并與調速器、進水閥等協調布置.對于立式機組,一般布置在蝸殼進口前或蝸殼進口段上,對于臥式機組一般布置在水輪機進水閥后蝸殼進口前的鋼管上.調壓閥的泄流方式應考慮消能效果,盡
公司名: 淄博新諾機械有限公司
聯系人: 張曉晨
電 話: 0533-7986228
手 機: 18615141902
微 信: 18615141902
地 址: 山東淄博淄博開發區寶山路北首路東150米(江西道工業園內)
郵 編: 255000
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