調壓閥，產品型號齊全，使用壽命長－淄博新諾機械

時間：2015-12-22

作者：淄博新諾機械有限公司

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詞條說明
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以腳踏自閉式延時器為例；閥門的整體是由四大部件組成：1檢修閥；2聯接管；3沖洗閥(主體)；4沖洗口。檢修閥有一個水開關調節螺絲，以便于維修，沖洗閥體上有一個增壓水腔和延時時間調整螺絲。閥體內有一個上下活動的閥芯，閥芯有鑄銅和塑料兩種材料，它由卸壓桿、進水口、增壓針孔、上下密封橡膠圈組成。
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氣動調節閥的日常維護：當調節閥采用石墨—石棉為填料時，大約三個月應在填料上添加一次潤滑油，以保證調節閥靈活好用。如發現填料壓帽壓得很低，則應補充填料，如發現聚四氟乙烯填料硬化，則應及時更換;應在巡回檢查中注意調節閥的運行情況，檢查閥位指示器和調節器輸出是否吻合;對有定位器的調節閥要經常檢查氣源，發現問題及時處理;應經常保持調節閥的衛生以及各部件完整好用。
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淄博新諾機械有限公司成立于2003年，前身是淄博運通機械有限公司，成立于1995年，是由山東理工大學退休老教授李恒權先生創辦的一家民營企業，后改制為一家新型的民營股份制企業。生產基地位于淄博市開發區民營園，占地15畝，建筑面積3000多平方米。現有職工160人，其中有中級職稱以上的技術工程師24名。專業生產柴油機空氣調壓閥、主啟動閥、氣開關、氣門導管、氣門座圈等組件及相關零部件。是全國各大柴油機
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更換氣門導管和氣門桿時，必須檢測氣門導管和氣門桿的配合間隙。此外，配裝時還應按修理技術標準要求選配合適尺寸，若缸蓋氣門導管松曠，可選取加大的氣門導管，以保證氣門導管與缸蓋的過盈配合，并保證氣門導管與氣門桿的間隙配合。其過盈量或間隙量必須在規定的公差范圍內。對氣門油封的技術要求亦十分嚴格，絕不允許使用從發動機上拆下的氣門油封。淄博新諾機械有限公司實力雄厚，技術先進，專業生產給種規格型號氣門導管等