KOYO圓錐滾子軸承保持架斷裂原因

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
滾動FAG軸承的組合結構
滾動FAG軸承是大量生產的機械零件，而且制造精度要求很嚴，技術上**化程度很高，因此對于絕大多數容易買到的FAG軸承品種而言，應該是購買比修理較合算，只有在下列情況下，才考慮FAG軸承的修復問題，即： (1)大型工廠所使用的大量相同型號的FAG軸承，其失效形式主要為滾動表面的磨損，疲勞或微動磨蝕，特別是損壞零件多為保持架或滾動體，而套圈或墊圈仍有修復**； (2)大型和特大型FAG軸承，瀕于失效
鋅合金軸承與青銅相比的特性
1．強度、硬度和許用壓力與鋁青銅相當，廣泛**過錫、鉛等，許用速度相近。完**夠滿足軸瓦等獨立減摩**零件使用條件。 2．對潤滑油的親和力較強，自潤滑性較好，加上其冶金特性（熔點低，不易與鋼軸發生冶金結合），因此使用中抗粘著性強，減摩**特性較加**。 3．摩擦系數低，磨損小，因而使用壽命較長。同等使用條件下，一般在銅瓦的1倍以上，從而降低了配件的采購成本。 4．熱導率大（ZZnAl27Cu2Mg
圓柱滾子軸承內徑的配合
???? ??? 圓柱滾子軸承內徑與輥頸采用緊配合，承受徑向力，具有負荷容量大、極限轉速高、精度高、內外圈可分離且可以互換、加工容易、生產成本低廉、安裝拆卸方便等優點；止推軸承承受軸向力，具體結構型式可根據軋機的特點去選用。重載低速時，配以推力滾子軸承，以較小的軸向游隙來承受推力負荷。當軋制速度高時，配以角接觸球軸承，不僅極限
軸承在汽車上應用范圍廣
由于使用范圍廣泛，決定了軸承品種的多樣性和復雜性。軸承制造業是精密的基礎件制造業，它的精度以0.001毫米來衡量，而普通機械零件的制造公差一般只有0.01毫米。轎車上使用軸承的零部件總成件有：發動機、發電機、水泵、離合器、變速器、差速器、轉向器、空調機等。軸承類型主要是小型深溝球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、角接觸球軸承和滾針軸承等。配套的各類型軸承比例為：深溝球軸承占27%，圓錐軸承