TIMKEN軸承精度的調(diào)整檢測(cè)

時(shí)間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：368

昆山德瑞精工軸承有限公司專注于進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• INA關(guān)節(jié)軸承什么情況下需更換軸承

  INA進(jìn)口軸承是否需要更換，主要是考慮進(jìn)口軸承的損傷程度、機(jī)械性能、重要性、運(yùn)轉(zhuǎn)條件、至下次檢修的期間而決定。如果有下述缺陷則不能再使用，**要重新更換INA軸承 ： 1、 套圈、滾動(dòng)體任何一個(gè)上有斷裂。這種情況需要更換套圈或者滾動(dòng)體 。 2、 滾動(dòng)道面、擋邊、滾動(dòng)體上有顯著的卡傷。 3、 保持架磨損顯著或者鉚釘顯著松弛。這種情況要多檢查，不然這種情況較容易造成機(jī)器損傷； 4、 內(nèi)圈內(nèi)徑面或外圈

• FAG雙列角接觸球軸承特點(diǎn)

  ???? ??? 經(jīng)過熱處理的FAG雙列角接觸球軸承可在150℃以下持續(xù)工作。如果保持架使用聚酰胺材料，那么工作溫度就要受保持架的限制。密封軸承還要受密封件要求的限制。除了開式雙列角接觸球軸承之外，雙面帶ZR型防塵蓋（非接觸式密封）和雙面帶RSR型密封圈（接觸式密封）的FAG角接觸球軸承也是提供的基本結(jié)構(gòu)形式。這種軸承在制造廠

• 斯凱孚軸承潤(rùn)滑的必要性

  滾動(dòng)軸承的潤(rùn)滑目的是減少軸承內(nèi)部摩擦及摩損，防止燒粘、其潤(rùn)滑效用如下: ⑴.減少摩擦及摩損。 在構(gòu)成軸承的套圈、滾動(dòng)體及保持器的相互接觸部分，防止金屬接觸，減少摩擦、磨損。 ⑵.延長(zhǎng)疲勞壽命。 斯凱孚軸承的滾動(dòng)疲勞壽命，在旋轉(zhuǎn)中，滾動(dòng)接觸面潤(rùn)滑良好，則延長(zhǎng)。相反地，油粘度低，潤(rùn)滑油膜厚度不好，則縮短。 ⑶.排出摩擦熱、冷卻 循環(huán)給油法等可以用油排出由摩擦發(fā)生的熱，或由外部傳來(lái)的熱，冷卻。防止SK

• NSK軸承內(nèi)圈油溝裂紋形成原因

  NSK軸承內(nèi)圈油溝裂紋的形成可能有以下兩種原因: (1) 車刀頭部較尖, 造成熱處理時(shí)局部應(yīng)力集中;另外, 由于油溝內(nèi)脫碳層的存在也削弱了此處材料的強(qiáng)度, 導(dǎo)致溝底沿圓周方向開裂。該裂紋為油溝淬火裂紋。 (2) 溝底因尖銳集中的應(yīng)力( 熱處理) 與內(nèi)滾道、擋邊磨削應(yīng)力的疊加造成了的裂紋。建議改進(jìn)車削及磨削工藝, 即避免油溝尖角, 降低磨削應(yīng)力。另外, 要加強(qiáng)氣氛保護(hù), 減少熱處理造成的脫碳層,