柴油發(fā)電機組輸油泵的工作原理和注意事項

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• 柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障

  柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機故障對于柴油發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機的問題，發(fā)電機啟動后出現(xiàn)低油壓停機問題有兩種：燃油壓力低、滑油壓力低。燃油壓力低，較簡單的可能是某個進(jìn)油閥沒打開、管路中有氣，也可能是高壓油泵前的供油系統(tǒng)出現(xiàn)阻塞或故障(濾器臟堵、供油泵故障、管路堵塞)。滑油壓力低，故障屬于柴油機的安保機構(gòu)動作使柴油機自動停油停車。可以先確認(rèn)油壓是否真的低，檢測器(壓力開關(guān))是否正常工作，檢測器的

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  柴油發(fā)電機組在正常工作中突然停機的原因分析在柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程中，操作人員沒有進(jìn)行停機操作，柴油發(fā)電機組自動停止轉(zhuǎn)動。造成這種故障的原因較多，有的是在額定轉(zhuǎn)速下突然下降到怠速，然后自動停機;有的是轉(zhuǎn)速逐漸下降直至停機;有的是柴油發(fā)電機組在額定轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速突然忽高忽低，然后自動停機;還有的是在自動停機過程中有零件的相互碰撞聲。總之，上述故障發(fā)生的范圍一般有3個方面：燃油供給系統(tǒng)，配氣系統(tǒng)及柴油

• 關(guān)于發(fā)電機租賃和柴油發(fā)電機的知識

  柴油發(fā)電機組調(diào)整供油規(guī)格應(yīng)注意哪些問題？柴油發(fā)電機組調(diào)整供油規(guī)格應(yīng)注意哪些問題？柴油發(fā)電機組的供油量對發(fā)電機組的運行特性造成了重要危害。本文介紹了柴油發(fā)電機組供油規(guī)格的調(diào)整方法 。調(diào)整發(fā)電機組供油規(guī)格的問題是什么？河南潤和再次詳細(xì)說明了發(fā)電機租賃制造商。1.松開拔叉(或聯(lián)軸器或法蘭套筒扳手)的堅固螺釘只需少量移動即可改變供油量。不要移動太多，否則不能準(zhǔn)確調(diào)整(如果盡可能多，可以先標(biāo)記原件，有利于比

• 柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)解決方法

  柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)解決方法在使用柴油發(fā)電機組時經(jīng)常會遇到許多問題，其中柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)是比較常見的，這是什么原因造成的呢?下面就讓我們一起來看下如何解決這個問題：柴油發(fā)電機組電壓不穩(wěn)以及解決方法：1、電線接線部份松動 ，檢查柴油發(fā)電機組各連接部分，并與修理。2、控制屏電壓-電流選擇開關(guān)失效， 更換柴油發(fā)電機組開關(guān)。3、控制屏電壓調(diào)整電阻器失效， 更換電壓調(diào)壓電阻器。4、電壓表失效 ，顯示電壓