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近年來新能源汽車市場發展迅速,但是也有不少人持觀望態度。一來是汽車電池工藝尚在發展階段,技術還未成熟,里程較短,安全事故的發生也在心里蒙上了一層陰影。二來充電不方便,加上里程短,不利于長途出行。所以,快充是目前電動車發展需要解決的最后瓶頸,也是未來發展的新趨勢。這不是脫氣包裝機廠家需要解決的問題,但如果快充得以實現,也會對行業產生影響。億緯鋰能董事長劉金成稱,如果電動汽車的充電時間能夠減少到十分鐘
五氧化二凡(V2O5)是一種具有優良理化性能的重要化工原料,純度大于99.5%為高純,是制備高**屬釩及高純釩化合物的基礎原料。隨著科技的不斷進步,儲能材料、鋰電池、合金材料、催化劑、光纖通訊等的發展,要求高純度的釩產品。高純五氧化二凡需求日益強勁。粉體包裝機作為高純五氧化二凡材料的包裝設備,其需求也將同步帶動。高純五氧化二凡應用領域十分廣闊。?1)?制備儲能材料。高純五氧化二
?4月15日,工信部發布2024年1-2月全國鋰離子電池行業運行情況,我國鋰離子電池(下稱“鋰電池”)產業延續增長態勢。根據鋰電池行業規范公告企業信息和行業協會測算,1-2月全國鋰電池總產量過117GWh,同比增長15%。1-2月新能源汽車用動力型鋰電池裝車量約50GWh。據中國動力電池產業聯盟數據統計,其中,三元電池累計裝車量約為19.5GWh,約占總裝車量的38.9%,累計同比增長約
近日消息,璞泰來發布公告擬在瑞典投資建設負極材料工廠,年產能10萬噸,將成為歐洲較大的鋰電負極材料基地。隨著歐美逐漸增長的市場需求和本土產業鏈未規模發展,歐美市場已成為眾多國內企業瞄準的蛋糕,是國內動力電池產業鏈企業的大機遇。江蘇勃誠作為動力電池材料加工的設備生產商,也在布局歐洲這*二大新能源汽車市場,加速推動粉體包裝機出海。江蘇勃誠已掌握了一些國外客戶的資源渠道,正在逐步打開海外市場,成為供應鏈
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