鋁合金零件陽極氧化前處理工藝又有新進展-長鴻精密

時間：2019-06-01

作者：深圳市長鴻精密科技有限公司

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詞條說明
看新能源汽車鋁合金電池外殼如何“鋁”創(chuàng)輝煌-長鴻精密
能源汽車輕量化發(fā)展的迫切需求催生了鋁合金電池外殼的應用方案，行業(yè)各主機廠及電池包生產企業(yè)均在研究開發(fā)電池外殼的新型輕量化解決方案。就目前發(fā)展來看，鋁合金電池外殼方案較具輕量化的前景。鋁合金電池外殼綜合應用成本低，性能滿足要求，且可實現(xiàn)水冷電池的循環(huán)水道的集成。鋁合金憑借其較輕的質量、較好的性能表現(xiàn)近年來已成為汽車行業(yè)的**材料。相關數(shù)據(jù)顯示，2017年我國全年累計汽車終端用鋁量達到371.1萬噸
深圳五金加工價格行情波動長鴻精密精耕細作逆勢揚帆
五金加工就是將不銹鋼、銅料、鋁料、鐵料等原材料，用車床、銑床、鉆床、拋光等機械按客戶的圖紙或樣品加工成為各種各樣的零件，如：儀器儀表零配件，醫(yī)療設備零配件，電子產品零配件、環(huán)保設備零配件、音箱類產品外殼、移動電源外殼等。五金行業(yè)包羅萬象，產品門類眾多，大到鋼材、機床設備，小到螺絲螺冒，涵蓋行業(yè)非常廣泛，從設備制造,醫(yī)療環(huán)保、電子電器到儀器儀表、日用家電等。五金較是家庭生活、單位經(jīng)營的必需品，家庭
新能源汽車輕量化大潮來襲，鋁合金電池包殼體商機無限-長鴻精密
隨著汽車輕量化越來越受到人們的重視，鋁合金電池包殼體結構輕量化成為業(yè)內討論比較廣泛的技術話題之一。基于2020年后新能源汽車補貼取消的預期，傳統(tǒng)電池包殼體用材也迎來煥發(fā)新生的機會。伴隨著汽車節(jié)能環(huán)保和輕量化發(fā)展，電池包殼體材料也出現(xiàn)了玻纖增強復合材料、SMC片狀材料、碳纖維復合材料等多種輕量化的材料選擇，但由于技術和成本等方面的因素，這些材料尚未得到大規(guī)模應用。目前新能源汽車電池包殼體應用較多
新能源汽車輕量化大勢所趨，鋁合金電池包殼體倍受關注-長鴻精密
隨著世界能源危機和環(huán)境污染問題日益嚴重，汽車輕量化越來越受到人們的重視。電池包鋁合金殼體材料和工藝成了行業(yè)關注的焦點。眾所周知，輕量化并非簡單地將整備質量減輕，而是在保證強度和安全性能的前提下盡可能地降低整備質量并保證制造成本在合理范圍內，以實現(xiàn)安全性和經(jīng)濟性的兼顧統(tǒng)一。電池包是新能源汽車**能量源，電池包殼體作為動力電池的承載和防護機構，在電池包系統(tǒng)中占據(jù)重要位置，而且其整備質量目前偏大，具有