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防撞三波護欄公路波形護欄板噴塑顏色定制一般立柱間距分為2米間距和4米間距;?立柱與板子相連接的方式有防阻塊式和托架式兩種?分類 波形梁護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。?按設置地點可以分為路側護欄和*分隔帶護欄。 按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于道路兩側特別危險的路段使用,A級用于**公路。?按防撞等級一般可分為A級和B級。A級護欄
(1)波形板:4320*310/506*85*厚度(2.5/2.75/2.85/3/3.85/4)mm (2)立柱:直徑(114/140)*壁厚(4/4.5)*長度mm (3)柱帽:114柱和140柱(4)防阻塊:196*178*200*厚度(4/4.5)mm (5)托架:70*300*厚度(4/4.5)mm (6)螺栓:M16*170、M16*150、M16*42、M16*35 (7)端頭:R1
三波噴塑護攔板,波形護欄板它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量,并迫使失控車輛改變方向,回復到正常的行駛方向,防止車輛沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。波形護欄鋼柔相兼,具有較強的吸收碰撞能量的能力,具有較好的視線誘導功能,能與道路線形相協調,外形美觀,可在小半徑彎道上使用,損壞處容易更換。組合波形護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外,有可能造成嚴重后果的區段,可選擇
護欄板端頭一般都在護欄板中起到什么作用?波形護欄板的端頭有多種,每一種的作用也都不一樣,那我們使用它的目的又是什么呢?1.波形護欄板的端頭,并不僅僅是一段護欄的開頭或者結尾,而且還是護欄設置中的薄弱部位,應重點關注。在使用過程中,人們發現波形護欄板的上游端頭存在安全風險,為了安全而設置的波形護欄板反而成為安全隱患。失控車輛撞上波形護欄板端頭后,容易被波形護欄板插入車輛,造成車毀人亡的事故。這是因為
公司名: 山東冠縣偉鵬交通設施有限公司
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