為什么1：43的汽車模型大多不開門？

時間：2017-03-09

作者：深圳市同同仁合精密模型制造有限公司

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汽車模型廠家講述：中國的第一部轎車
我們都知道現今的轎車，無論是真車還是車模型、無論是國產的還是進口的，都已經特別普遍了，那當中國**制作發行時又是怎樣一番景象呢？盡情期待下文： 1958年5月，位于長春的**汽車制造廠成功生產了完全由中國研制的汽車。這部由中國工程師設計和制造，命名為“東風”轎車，車頭標識為一條龍，象征著我們國家的矚目成就，從此結束了中國不能生產轎車的歷史，也標志著中國向現代化踏出了重大的一步。為了紀念這項具有歷
汽車模型的車門有幾種型式？
汽車模型的車門主要由門體、車門附件、門內飾附件、門內飾3個部分組成，而這3個部分又分別還有分類，你們知道是哪些嗎？下面汽車模型廠家就帶您去認識他們：汽車模型的門體分為兩種形式：一種是整體式；窗框與車門內外板一體沖壓成型；另一種是框架式，窗框與門內外分開制造，通過螺釘與外板連接。車門附件則分為車門開度限位器、車門玻璃、密封條等部位。其實仿真車模型廠家的步驟就跟造車真的很像，只是較簡單些。汽車模
同同模型教您如何更理智地收藏汽車模型
面對市場上琳瑯滿目的汽車模型，收藏哪類較適合自己呢？初入此道的愛好者，有必要給自己的收藏內容來個定位，才使車模型較具觀賞性與收藏**。首先從汽車模型比例這個角度來說。收藏汽車模型較好固定在一個比例上，形成統一整齊的感覺，當自己的收藏達到一定數量時，看到自已的“車隊”是一種很愜意的感受，有興趣的話還不妨布置一些場景把車模型展示出來。避免因車模型比例不同，給人以零亂的感覺。目前市場上主要有以下幾種
發動機模型
發動機是汽車模型中的一個重要部件，也反映出了汽車發展的歷史。從較早的蒸汽機到后來的外燃機，再到現在的內燃機，發動機自身也在不斷地成長。同同模型推出的發動機模型，較好地詮釋了發動機的演變史，讓更多的人了解發動機的功能和作用。小小的汽車發動機，不僅包括了氣缸、缸線、爆震傳感器、火花塞、分電器、機油濾清器、節氣門、節溫器、噴油嘴、氣門，還包括了曲柄連桿機構、曲軸、**置凸輪軸和底置凸輪軸，以及冷卻系統