詞條
詞條說明
壓敏電阻是利用半導(dǎo)體材料的非線性伏安特性而制成的一種電壓敏感元件。 給出了壓敏電阻器的伏安特性曲線,可以看出,它是一條對稱的非線性曲線當(dāng)外加電壓較低時,流過電阻的電流很小。 壓敏電阻呈高阻狀態(tài);當(dāng)外加電壓達(dá)到或**過壓敏電壓Uc時,壓敏電阻的阻值急劇下降并*導(dǎo)通。 其工作電流會增加幾個數(shù)量級,從而有效地保護(hù)了電路中的其他元件不會肉過壓而損壞。 氧化鋅晶粒的電阻率很低,而晶界層的電阻率很高。 相鄰
電容所包括的類型以及各種名稱都太多了,這是很*導(dǎo)致人們出現(xiàn)混淆概念的關(guān)鍵。而對于諸多的代理商來說,卻能夠清楚明了的掌握相關(guān)的名稱,以及特點(diǎn)。畢竟只有諸多的了解才能較清楚的根據(jù)客戶的需求來提供相應(yīng)的服務(wù)和產(chǎn)品。程序員帶大家一起來了解一下較常見的CBB電容究竟是什么。 所謂的CBB其實(shí)就是聚丙烯電容。其電容量范圍在1000p--10u ,而額定電壓則在63--2000V。從綜合的角度來說,聚丙烯電
隨著智能化的發(fā)展,汽車電子質(zhì)量水平的要求也正逐漸提高,這就對汽車電子制造商提出了新的要求:要具備大局觀,在考慮整個流程的前提下對現(xiàn)有方法進(jìn)行創(chuàng)新。與此同時,制造商對采購的貼片電子元器件也越來越嚴(yán)格。 目前很多電子元器件生產(chǎn)的一般型的貼片電感都還未能滿足未來汽車電子的需求。就拿目前來說吧,現(xiàn)在一輛汽車內(nèi)部可能包含多達(dá)2萬個電子元器件。當(dāng)汽車使用了這么多電子元器件的時候,即使故障率只有百萬分之幾,也
壓敏電阻電壓通過規(guī)定電流時,壓敏電阻器兩端產(chǎn)生的端電壓,又稱為標(biāo)稱電壓。 連續(xù)工作電壓:在規(guī)定的溫度范圍內(nèi),可以連續(xù)施加在壓敏電阻器兩端肘大 交流電壓(有效值)或直流電壓。 限制電壓VC:對壓敏電阻器施加規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)波形和規(guī)定的電流時,壓敏電阻兩端的大電壓。 額定功率:在規(guī)定的環(huán)境溫度下,壓敏電阻器所能消耗的大功率。 絕緣電壓:當(dāng)壓敏電阻器連續(xù)工作時,允許加到其引出端和任何導(dǎo)電安裝面上的峰值電壓。
公司名: 深圳市新晨陽電子有限公司
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