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汽車內(nèi)飾用低散發(fā)塑料 成為汽車領(lǐng)域的不二之選
在全民抗疫的大環(huán)境下,汽車產(chǎn)品的環(huán)保性成為市場和消費者關(guān)心的重點。環(huán)保材料的選用,車內(nèi)空氣與VOC的管控、材料的回收與再利用都將或者消費者更多的關(guān)注。特別是汽車內(nèi)飾用低散發(fā)塑料?,由于環(huán)保、健康、安全的特點受到各大車企青睞,廣泛應(yīng)用于汽車領(lǐng)域。低散發(fā)塑料,是指塑料在常溫狀態(tài)下不容易揮發(fā)**化合物,符合在一定空間內(nèi)的空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。而低氣味塑料,顧名思義,就是汽車內(nèi)飾散發(fā)出來的味道比較低,不
硫酸鋇填充PP作為理想的替代ABS、HIPS等高光澤制品的材料,已引起了人們的興趣和關(guān)注。硫酸鋇填充PP與ABS樹脂相比具有密度小、成本低、改性方法靈活等特點。為何選用硫酸鋇填充pp呢?中新華美改性塑料小編為您介紹。 礦物填充是指在PP(聚丙烯)原料中加入硫酸鋇、碳酸鈣、滑石粉等礦物。經(jīng)過礦物填充一方面可以改善PP材料的力學(xué)性能和沖擊韌性,使PP材料的收縮性降低,提高其尺寸穩(wěn)定性,而且可大大降低生
近年來,聚酰胺66尤其在這些大型注塑件的批量生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。然而,聚酰胺6也很適合這一用途,這一點從越來越多的應(yīng)用中可以看出。?今天,中新華美改性塑料小編為您介紹。青島中新華美聚酰胺PA6材料在變速箱油底殼的制造中,聚酰胺PA6材料在輕質(zhì)結(jié)構(gòu)、降低成本的功能集成和設(shè)計靈活性方面,相比鋼板或壓鑄鋁具有許多優(yōu)勢。在新變速箱油底殼中使用聚酰胺6有兩個主要因素。它滿足了有關(guān)耐熱性和耐油性
電機風(fēng)葉一般處于電機尾部,用作電機的通風(fēng)冷卻之用,主要作用于交流電機尾部,或置于直流、高壓電機專門的通風(fēng)管道之內(nèi)。防爆電機的風(fēng)葉一般選用塑料材質(zhì)。電機風(fēng)葉是用什么材料做的呢,中新華美改性塑料為您介紹。電機風(fēng)扇是一種具有風(fēng)扇轂和葉片的電機,沿風(fēng)扇轂外圓周并有均勻分布的槽,葉片插在槽中,經(jīng)焊接、粘接等*性聯(lián)接方法使葉片與風(fēng)扇轂成為一體。塑料材質(zhì)的電機風(fēng)葉一般是高耐沖PP做的,也有用ABS,AS透明料
公司名: 青島中新華美塑料有限公司
聯(lián)系人: 葉子
電 話: 86-0532-66790668-
手 機: 15610573323
微 信: 15610573323
地 址: 山東青島城陽區(qū)西城匯工業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: qdzxhm201767.cn.b2b168.com
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