球墨鑄鐵廠家，球墨鑄鐵價(jià)格

時(shí)間：2015-09-10作者：南通步步鑫機(jī)械有限公司瀏覽：144

南通步步鑫機(jī)械有限公司專注于,溫淬火球鐵,,溫淬火齒輪,半掛車支腿齒輪,ADI球鐵,等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 淬火油和其他油的區(qū)別在哪里呢

  等溫淬火 把鋼件加熱使其奧氏體化并均勻化后，迅速冷卻到給定的貝氏體轉(zhuǎn)變溫區(qū)的某一溫度，并在該溫度保持一定時(shí)間使其進(jìn)行等溫轉(zhuǎn)變，形成貝氏體組織然后取出置于空氣中冷卻的熱處理工藝。等溫淬火一般在300～500℃之間某一溫度的鹽浴或金屬浴（鉛浴）中進(jìn)行，又稱貝氏體淬火。由于貝氏體轉(zhuǎn)變是不完全的，故實(shí)際等溫轉(zhuǎn)變后空冷過(guò)程，尚有少量馬氏體形成，故實(shí)際等溫淬火組織應(yīng)為貝氏體+少量馬氏體+少量殘余奧氏體的復(fù)相

• 如何找到一個(gè)對(duì)淬火油有好處的方法呢

  在研究自來(lái)水作為淬火介質(zhì)的兩大缺點(diǎn)的文章中，附帶提出了液態(tài)淬火介質(zhì)具有兩個(gè)共性的缺點(diǎn)。 缺點(diǎn)之一是：任何一種確定的液態(tài)淬火介質(zhì)，都只有相當(dāng)有限的適用范圍，用于要求較高冷卻速度的工件，將淬不硬；用于要求較低冷卻速度的工件，又會(huì)淬裂。缺點(diǎn)之二是： 當(dāng)淬火工件從**介質(zhì)的特性溫度冷卻下來(lái)時(shí)，往往在工件的局部區(qū)域發(fā)生冷卻速度突變，因此引起很大的內(nèi)應(yīng)力，從而可能造成**差的淬火變形。本文將全面討論液態(tài)淬火介

• 南通步步鑫機(jī)械為您打造品質(zhì)保障的ADI球鐵

  ADI球鐵的性能 （1）高強(qiáng)度、高韌性：根據(jù)美國(guó)ADI標(biāo)準(zhǔn)（ASTMA897/897M-06），ADI的σb可達(dá)到750~1600Mpa，而延伸率可達(dá)11%以上。與普通球墨鑄鐵相比，在相同延伸率的情況下，ADI 的σb約為普通球墨鑄鐵的2倍；而在相同的σb的情況下，ADI 的δ約為普通球墨鑄鐵的2倍以上。 （2）輕量化 ADI的密度為7.1g/cm3，而鋼的密度為7.8g/cm3。這就意味著對(duì)于

• 使用淬火油及保養(yǎng)有什么需要注意的

  淬火油的利用和維護(hù) 1． 整槽利用新油過(guò)細(xì)事變 在倒入新油前必須認(rèn)真查抄整理好淬火油槽、冷卻體系和儲(chǔ)油箱。渣滓的水、油泥和別的渣滓都應(yīng)整理干凈。要是是在舊的油槽體系中革新新油，還應(yīng)當(dāng)把淬火油槽中油面以上槽壁和種種框架上的油污拔除整理干凈。要是原來(lái)的油渣和污泥混入新油中，不但影響油的灼爍性還大概變化油的冷卻特性。因此，整理事情應(yīng)當(dāng)做得比利用新油槽較徹底些。 整槽注滿新油之后，一樣平常不宜馬上就用于