詞條
詞條說明
柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式柴油發電機油位過高或過低的有效解決方式油位過高:油位因油溫升高而高出油位線,有時甚至出現油位到頂而看不到油位的情況。認為油位過高的原因可能是:變壓器冷卻器運行不正常,使變壓器油溫升高,油受熱膨脹,造成油位上升。柴油發電機變壓器加油時油加較多,旦環境溫度明顯上升,會引起油位過高。如果油位過高是因冷卻器運行不正常引起,建議用戶應檢查冷卻器表面有無積灰堵塞,油管上、
應急防汛排水泵4寸柴油機水泵熱風法:把主機產生的干燥清潔的廢熱風吹入發電機中,對定、轉子繞組進行烘干。為防止轉軸變形,應周期地把轉子轉過180度。干燥時,應控制繞組表面溫度。用溫度計丈量,繞組表面不得超過85℃,進風口的風溫不得超過90度。短路電流干燥法:把發電機輸出端經電流表短接,調節轉子勵磁電流,使定子每相電流為額定電流的50-70%。發電機可以不在額定轉速下運行,但轉速應保持恒定,以免溫度不
伊藤動力8kw柴油發電機YT8100T3噴油器不霧化或滴油,使燃料不能充分地與氣缸內的空氣混合,也不能充分燃燒。由噴油器工作不良引起的排黑煙現象在柴油機低速運轉時較明顯。因為低速運轉時氣缸內進氣渦流較弱,油滴或油束被氣流沖散的可能性減少并且停留的時間較長,更容易形成碳黑排出。大多數多孔材料由于本身強度、維修及裝修等方面的要求,在使用中常需要進行表面裝飾處??理,方法大致為油漆和
6寸應急移動式柴油機自吸泵由于活塞內腔形狀的不同以及直列型和V型柴油機的連桿軸頸開檔的不同,各連桿結構有所區別。有些機型之連桿桿身鉆有長油孔,在連桿小頭的頂部鉆有01.5的小孔,作為噴嘴向活塞內腔噴油冷卻;軸瓦表面開有油槽;注意上、下瓦嚴格區分,請勿裝錯。時,氣體壓力隨之減小,對活塞環的脹緊力也隨之減小,因而磨損減少,這樣下去,就造成了氣缸上部磨損較重而下部較輕的現象;三是氣缸上部溫度較高,潤滑油
公司名: 上海伊謄實業有限責任公司
聯系人: 李陽揚
電 話: 021-61816471
手 機: 18101928400
微 信: 18101928400
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區安亭鎮昌吉路156弄49號
郵 編:
網 址: adcadc123.b2b168.com
公司名: 上海伊謄實業有限責任公司
聯系人: 李陽揚
手 機: 18101928400
電 話: 021-61816471
地 址: 上海嘉定安亭上海市嘉定區安亭鎮昌吉路156弄49號
郵 編:
網 址: adcadc123.b2b168.com