常規(guī)的橋底檢查小車參數(shù)介紹

時(shí)間：2020-01-05作者：柳州博奧機(jī)械制造有限公司瀏覽：622

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  詞條說明

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  伴隨我國(guó)礦山開采，土石方工程項(xiàng)目越來越多，那么較加較加**的石方工程機(jī)械將作為強(qiáng)有力的支撐，才能高效的進(jìn)行。針對(duì)礦山開采/石方工程破碎，常規(guī)的技術(shù)設(shè)備采用高頻的外力（風(fēng)鎬、破碎錘）強(qiáng)力沖擊巖石結(jié)構(gòu)表面，從而摧毀巖石結(jié)構(gòu)。然而，由于這些具有很高的抗壓強(qiáng)度，因此很多情況下使得這些設(shè)備龐大、笨重、功耗大，不便操作且效果不好。大型機(jī)載劈裂機(jī)抓住了巖石抗壓強(qiáng)度低這一弱點(diǎn)，從巖石內(nèi)部產(chǎn)生拉力對(duì)其進(jìn)行分裂，其作

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• 橋梁檢測(cè)車安全操作須知

  橋梁檢測(cè)車的安全隱患來源可以分成六大類:交通安全隱患、作業(yè)時(shí)傾覆隱患、作業(yè)時(shí)雷電隱患、作業(yè)時(shí)外圍電場(chǎng)電擊隱患、作業(yè)時(shí)碰撞隱患、高空作業(yè)人員安全隱患。1交通安全隱患交通安全隱患包括行車時(shí)的交通安全隱患和作業(yè)時(shí)的交通安全隱患，行車時(shí)的交通安全隱患主要來自于疲勞駕駛，感覺疲勞時(shí)一定要進(jìn)服務(wù)區(qū)休息，不能強(qiáng)撐繼續(xù)行駛，由于橋檢車自重重、車身長(zhǎng)、高度高的特點(diǎn)，還要考慮過彎的速度及角度，不可進(jìn)行高速急彎。無論是

• 售后服務(wù)

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