柴油發(fā)電機(jī)組的組成部分有哪些

時間：2019-12-04作者：浙江中動電力工程有限公司瀏覽：196

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• 柴油發(fā)電機(jī)組的組成部分有哪些

  柴油機(jī)軸上輸出的轉(zhuǎn)矩呈周期性脈動，所以發(fā)電機(jī)是在劇烈振動的條件下工作。因此，柴油發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)部件，特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動，引起燈光閃爍，柴油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機(jī)的轉(zhuǎn)矩脈動中任一交變分量的頻率相差20%以上，以免發(fā)生共振，造成斷軸事故。主要由柴油機(jī)、

• 【東營發(fā)電機(jī)】如何選擇合適的發(fā)電機(jī)

  如何選擇合適的發(fā)電機(jī)使用！我們到底是適合柴油發(fā)電機(jī)還是汽油發(fā)電機(jī)只要看一個地方，那就是我們的連續(xù)工作時間。當(dāng)我們要用發(fā)電機(jī)連續(xù)工作時間**過8小時（24小時內(nèi)），那么這個適合我們一般用柴油發(fā)電機(jī)，要是每天連續(xù)工作時間不**過8小時，那么我們一般用汽油發(fā)電機(jī)當(dāng)然這個都不是的，這個只是站在合理的使用發(fā)電機(jī)的角度來說，但是現(xiàn)實生活中有很多的因素導(dǎo)致想用汽油發(fā)電機(jī)或者柴油的但是又不能用。大家都知道汽油發(fā)電機(jī)聲

• 柴油發(fā)電機(jī)組起動后發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓和頻率不穩(wěn)定故障

  柴油發(fā)電機(jī)組起動后發(fā)電機(jī)發(fā)電，但電壓和頻率不穩(wěn)定故障電壓和頻率不穩(wěn)定故障分析：發(fā)電機(jī)發(fā)電后，其電壓和頻率不穩(wěn)定的故障一般是由于激磁電流不穩(wěn)或勵磁機(jī)剩磁電壓較低所引起的。當(dāng)激磁電流不穩(wěn)或勵磁機(jī)剩磁電壓較低時，轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)，定子切割磁力線而產(chǎn)生的交流電壓就會不穩(wěn)定，頻率就會波動。故障原因：1、燃油供給系統(tǒng)的油路中進(jìn)入空氣，使柴油機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)2、油路中有堵塞現(xiàn)象3、高壓油泵各分泵供油不均，導(dǎo)致柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時高時

• 發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多的相關(guān)原因是什么

  發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多的相關(guān)原因是什么對于發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多的相關(guān)原因是什么這個問題，發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多的原因有這些，如柴油機(jī)縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等原因。當(dāng)發(fā)電機(jī)機(jī)油消耗過多時，應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整，應(yīng)撿查各部位的連