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時(shí)間：2020-05-17作者：杭州揚(yáng)科環(huán)保設(shè)備有限公司瀏覽：76

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  ? 從上面的反應(yīng)可以看出，水和氧是受腐蝕的必要條件，陽(yáng)極部位是受腐蝕的部位，陰極部位是腐蝕生成物堆集的部位。當(dāng)腐蝕在整個(gè)金屬表面基本均勻地進(jìn)行時(shí)，腐蝕的速度就不會(huì)很快，所以危害性不大，這種腐蝕稱為腐蝕。當(dāng)腐蝕集中于金屬表面的某些部位時(shí)，則稱為局部腐蝕。局部腐蝕的速度很快，容易銹穿，坑蝕在換熱器中是常見(jiàn)的局部腐蝕，所以危害性很大。以膠體狀態(tài)存在在的雜質(zhì)對(duì)換熱器的危害鐵化合物主要成分是Fe2

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  ??? 且相同的故障現(xiàn)象常常是不同的原因，因?yàn)橐懦收希紫纫蛟O(shè)法找到并確認(rèn)發(fā)生故障的位置，而查找故障主要是根據(jù)故障時(shí)總結(jié)的故障現(xiàn)象和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組件、元器件、接插件、零部件的作用，結(jié)合平時(shí)處理故障時(shí)總結(jié)出的故障類型，來(lái)檢查分析引發(fā)故障的所有因素，然后借助萬(wàn)用表，信號(hào)源工具儀表，通過(guò)多種方式，逐一檢查可疑部位，終確定故障的發(fā)生部位。故障處理的步驟觀察故障現(xiàn)象-----分

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  ?? R32不能和空氣混合，一定要抽真空，以免發(fā)生事故，我們也多次強(qiáng)調(diào)。而R41A變頻空調(diào)要抽真空，主要有以下2點(diǎn)原因：R41A是近共沸制冷劑，是兩種制冷劑（R32與R125(5%:5%wt)）按照1：1混合而成的，處于氣態(tài)時(shí)比例就會(huì)改變。原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)閮煞N的沸點(diǎn)不同，一種已經(jīng)氣化，另一種還沒(méi)有。所以不能使用外氣排空法，因?yàn)橥鈿馀趴辗▽⒏淖兝涿奖壤41A壓縮機(jī)使用醚油潤(rùn)滑

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  ? 這個(gè)雙料教授名叫EnginKirda，目前他正在做無(wú)人駕駛汽車網(wǎng)絡(luò)安全方面的研究，而且十分關(guān)注正被這個(gè)問(wèn)題困擾的汽車制造商。以下是媒體與他就自動(dòng)駕駛網(wǎng)絡(luò)安全問(wèn)題的一些QA。Q：有*指出自動(dòng)駕駛汽車未來(lái)將較易受到入侵。是什么造成了系統(tǒng)如何脆弱？A：這個(gè)問(wèn)題取決于我們討論的是哪個(gè)類型的自動(dòng)駕駛汽車，以及汽車與外界的互聯(lián)方式。如果車輛必須時(shí)刻依賴基于云端的計(jì)算系統(tǒng)與外界連接，為了實(shí)現(xiàn)該功