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可為您提供特別可靠的性能,并在行走輪需要更換時提供較好的互換性;提供 8 種規格,每個行走輪的載重量為 2.75 噸至 40 噸單只輪箱承載達6.5噸(速度達100m/min),速度達240m/min。適合從-20 °C 至 60 °C的溫度范圍工作,為希望在行走驅動場合建立個性化驅動方案的工程師們提供快速、可靠的理想選型。2種材質DRS行走輪供選擇DRS球墨鑄鐵材質雙輪緣行走輪,負載能力強,運行
DRS車輪組的組成,德馬格行走輪箱定制 主動車輪組一般包括主動軸、軸承箱、軸承、車輪、軸套、鍵等配件,主動車輪組跟減速機、電動機、制動器等連接,驅動被動車輪組行走,小車上的行走機構一般為單緣車輪。 車輪組技術特點 車輪組采用55#鋼鑄造,經車床粗細加工后,經表面淬火后的車輪踏面硬度可以達到HB330-380,經整體調質熱處理后,性能會較優,后經機械工壓裝軸承精裝而成,經機械工壓裝軸承精裝而成。 車
廣西DRS315車輪組報價,DRS315行走輪箱定制 我們的 DRS 行走輪箱系統用途廣泛,并與我們的模塊化驅動系統**結合。八種精細劃分的規格,每個行走輪高達 40 噸的載重量使其成為各種應用較合適的行走輪箱。。選擇范圍廣的行走輪和專門的行走輪設計使其幾乎可適應任何行走軌道和運行條件。具有的性能和大載重量,*,可直接安裝。 DRS行走輪箱是一款多用途,緊湊型行走輪箱,使用簡單、靈活,具有優
彎曲限制器主要應用于海纜施工階段或者特殊工況下,海纜存在過度彎曲情況下保護,在海上石油平臺、海上風電,在J型管下端口配合J管密封裝置或J管中心夾具使用,能夠有效防止海纜海纜過度彎曲。 特征: 采用哈弗式模塊單元結構,通過相互咬合組成鏈狀,相鄰單元可以相對活動,在受力鎖死狀態下,具備較小彎曲半徑,通過設計該鎖死彎曲半徑大于海纜較小安全工作半徑,來達到限制海纜彎曲,從而保證海纜安全工作; 采用陶氏化工
公司名: 昆峰重工(蘇州)有限公司
聯系人: 李小偉
電 話: 13914965381
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銷售車載水井鉆機300米 BZC350DF, 可掛機動車牌照
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